Camioane bene Motorină 4x2 FRANŢA location second-hand - Pagina 4
138 anunţuri de tir bene Motorină 4x2 FRANŢA location second-hand
8
Camion benă Iveco Eurotrakker 190E27
TIL IMPORT EXPORT
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 190e27|Cutie de viteze : Cutie manuală|270 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|261000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|19 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10495561 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E27 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 261 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 190E27 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurotrakker |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midliner 170
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 170|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6.86 Tone|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|298250 km|Lungime cabină : Scurtă|7.640 Tone|14.5 Tone|18 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BL 939 FY |
| Ref. website: | 8148747 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/09/1984 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 298 250 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 16/01/2024 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.86 Tone |
| Masă Proprie | 7.64 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
24
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Portbagaj|6.116 Tone|370 CP|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|4.500 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Medie|371000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|12.884 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|40 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Verde închis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KERAX4X2GRUE |
| Ref. website: | 10726574 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 371 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PKG 12001 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.12 Tone |
| Masă Proprie | 12.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.500 metri |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 13/01/2026 |
| Couleur | Verde închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
28
Camion benă bilaterala Iveco Eurocargo 180 E 21 tector
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 21 tector|ABS|Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|183 L|17990 Tone|16 CP|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|80 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|198000 km|2.5 metri|6.31 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Normes euro : 3|Număr de autentificare|Computer de bord|7840 Tone|18 Tone|32500 Tone|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|15.77 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10472538 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 21 tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 198 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 183 L |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 16 CP |
| Marca motorului | iveco |
| Gama motorului | tector |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.31 metri |
| Suprafaţă | 15.77 m² |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 180 E 21 tector |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE MANUELLE BVM NB VITESSES 8 PLUS C j'ai remplacé la boîte vitesse(échange standard)et l'embrayage |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 13/12/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/01/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/01/2026 |
| Tip Inspecţie Tehnică | LA1T2133R |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17990 Tone |
| Masă Proprie | 7840 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32500 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 12r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 12r22.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | pneu ar nuefs rechappes pneu av retailler voir photos |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
Camion benă Renault Midlum
SELVI-LORIN
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|276000 km|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DZ105 |
| Ref. website: | 10567651 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 276 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
3
Camion benă Renault Premium
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Cutie de viteze : Cutie automată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Axă liftantă|112000 km|2.55 metri|7.71 metri|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|19.66 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10630574 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/01/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| |
| Kilometraj | 112 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.71 metri |
| Suprafaţă | 19.66 m² |
4
Camion benă bilaterala Renault C-Series 440
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : C-series|Model : 440 |ABS|ADR|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|60 L|300 L|Climatizare|Portbagaj|Cârlig|6.42 Tone|440 CP|13000 cm3|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|la prima mână|147000 km|2.55 metri|7.62 metri|Normes euro : 6|Computer de bord|12.580 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|44 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|19.418 m²|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.185 Tone|5700 Kg|13 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10571826 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 147 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.185 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5700 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 13 metri |
| Modelul macaralei | f135AK |
| An | 2019 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.42 Tone |
| Masă Proprie | 12.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13/22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 440 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 13000 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.62 metri |
| Suprafaţă | 19.418 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
31
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370.19
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 370.19|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|370 CP|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|347892 km|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|19 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Verde închis|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P139 |
| Ref. website: | 10786733 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 347 892 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 370.19 |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Verde închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion benă trilaterala DAF LF 320
GARAGE PARET
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 320|ABS|Antifurt|Blocare diferenţial|Portbagaj|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|10 %|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|13300 km|Normes euro : 6|Computer de bord|10 %|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10786814 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/11/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 13 300 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| An | 2019 |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
1
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 18
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 18|Cutie de viteze : Cutie manuală|5.4 Tone|180 CP|Data ultimei verificări tehnice|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|la prima mână|127500 km|Număr de cilindri|Normes euro : 2|10.6 Tone|16 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9022YM |
| Ref. website: | 10289026 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/04/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 127 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.4 Tone |
| Masă Proprie | 10.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data ultimei verificări tehnice | 03/01/2022 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1828
BUSSANG POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Gamă : Atego|Model : 1828|Cutie de viteze : Cutie manuală|280 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|303000 km|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10726492 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Lohr |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 303 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Camion benă bilaterala Renault D-Series 280.16 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 280.16 dti 8|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|Portbagaj|7.859999999999999 Tone|280 CP|Data de expirare a înmatriculării|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|145000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|8.140 Tone|Precizări legate de frâna de motor|16 Tone|36 Tone|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10635878 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/04/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 145 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/02/2026 |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE |
| Couleur | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.86 Tone |
| Masă Proprie | 8.14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
Camion benă trilaterala Renault Kerax 320
Cotiere auto
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320|Cutie de viteze : Cutie manuală|320 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|372000 km|Normes euro : 3|19 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10517636 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 372 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 320 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
12
Camion benă bilaterala MAN 19.293
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 19.293|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|548000 km|Normes euro : 1|19 Tone|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 399572 |
| Ref. website: | 10068251 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.293 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN 19.293 - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 548 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
13
Camion benă bilaterala Renault 270 DCI Kerax
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : 270 dci|Cutie de viteze : Cutie manuală|270 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|365000 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AR194NM |
| Ref. website: | 8209045 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | 270 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 365 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
9
Camion benă bilaterala Renault Kerax 260
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|294000 km|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EW232KG |
| Ref. website: | 10522056 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 294 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion benă Renault Midlum 150 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|274000 km|Normes euro : 3|10 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CF216EP |
| Ref. website: | 9714229 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 274 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Cutie de viteze : Cutie manuală|320 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|396000 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DA667XT |
| Ref. website: | 10762628 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 396 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
8
Camion benă bilaterala MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 19.272|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|764000 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BQ206QX |
| Ref. website: | 9959241 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.272 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 764 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|Cutie de viteze : Cutie manuală|280 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|188000 km|Normes euro : 4|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9998812 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 188 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
4
Camion benă Isuzu nou F-SERIES F14
MTI manutention
Caroserie : Benă|Marcă : Isuzu|Gamă : F-series|Model : F14|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|8 Tone|240 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|420 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|6.2 Tone|14 Tone|14 Tone|16.8 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9988702 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | -- |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 420 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 16.8 m² |
| Volum | 4 m³ |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Isuzu F14 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 6.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Informaţii cabină F-SERIES |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 4 pe 7