/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Vehicule de mare tonaj Utilaje de constructii Autoutilitare Materiale pentru manipulare Utilaje agricole
Licitație Închiriere Soluții și parteneri RO Limbi
Meniu principal
Meniu principal
Soluții și parteneri
Cumpăraţi
Vindeţi
Link-uri utile
Despre Via Mobilis
Bună ziua, identificați-vă
Stats
 Return to search
Compactor Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Compactor Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Compactor de deşeuri noua Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen Motorină

  • 2024
  • 0 Ore
  • 31-010 Kraków
Compactoare Compactor de deşeuri
Informaţii principale
Ref. website: 10396496
Tip Compactor de deşeuri
Marcă Maxus
Model Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Stare Nou
An 2024
Ţara POLONIA
Constructor Maxus
Caracteristici Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonn...
Starea utilajului
motor
Observaţii
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Vreau sa văd tot
Observaţii
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Tarif de vânzare
1.743.567 RON fără TVA
Compactoare Compactor de deşeuri
Informaţii principale
Ref. website: 10396496
Tip Compactor de deşeuri
Marcă Maxus
Model Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Stare Nou
An 2024
Ţara POLONIA
Constructor Maxus
Caracteristici Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonn...
Starea utilajului
motor
Observaţii
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Vreau sa văd tot
Observaţii
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Tarif de vânzare
1.743.567 RON fără TVA

tag-iconDe 2 ani pe Via-Mobilis.ro

Dl Maxus Machinery Limited Company
Allemand - Bulgare - Ukrainien - Roumain - Chinois - Turc - Français - Anglais
+48.666.21.52.08

Via Mobilis se angajează să respecte valorile fundamentale ale reglementărilor referitoare la protejarea datelor Dvs. personale.

Acest site web este protejat prin reCAPTCHA. Sunt valabile Regulile de confidențialitate și condițiile de utilizare ale Google.

  Sfaturi legate de siguranță  
Raportați anunțul
Anunţuri similare
12
Compactor de deşeuri Maxus noua
Compactor de deşeuri Maxus noua
Compactor de deşeuri Maxus noua

Compactor de deşeuri Maxus noua Kompaktor Maxus 35 Tonnen

1.839.066 RON fără TVA
340 CP 2025 35 tone Nou
Kompaktor Maxus 35 Tonnen Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS. Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme,...
6
Compactor tandem Bomag

Compactor tandem Bomag BW138 AD-5 AD-5

Preț la cerere
2023
34
Monocilindru compactor
  LICITAȚIE

Monocilindru compactor BW80AD-2

1.47 tone Vânzări prin licitaţie
3
Compactor mixt Bomag

Compactor mixt Bomag BW216 DHC-3

177.733 RON fără TVA
2002 15.7 tone
32
Monocilindru compactor Bomag

Monocilindru compactor Bomag BW 213 DH-5 Stage V/Tier 4f

482.419 RON fără TVA
2023
Dispunere 1 pe 4

Haut de page