Camion transport utilaje nou DAF FA PTE ENG. CVIM TEPEMATIC 14T XD 450 N 6X2

Extérieur de la cabine:
- Deux gyrophares
- Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine - Pare-soleil extérieur
- Vitre arrière : double vitrage
- Syst. verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécmdes - Phares avec dispositif de réglage d'assiette
- Suspension de cabine: mécanique
- Avertisseurs sonores, préparés
- Phares LED, phares de virage et feux antib.
- Éclairage LED aux sur pavillon cabine, préparé
- Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine
- Day Cab
- Exécution avant du châssis : plaque inf.
- Emmarchement cabine fixe
- Faisceau des phares pour circulation à droite
- Feux de jour à LED
- Pare-brise avant
- Verre trempé
- Rétroviseurs principaux
- DAF Corner View
- Caméra arrière

Intérieur cabine:
- Climatisation cabine automatique
- Pompe à chaleur résiduelle
- Trappe de pavillon, commande électrique
- Accoudoir sur les deux côtés du siège passager - Planche de tableau de bord
- Accoudoir sur les deux côtés du siège chauffeur - Alimentation des accessoires : standard
- Siège conducteur : Luxury Air
- Panneaux de portes : tissu doux
- Télécommande ECAS avec fonctions étendues
- Volant à gauche
- Volant noir
- Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
- Finition du tableau de bord : Vision
- Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
- Tissu mural de la cabine
- Siège chauffeur, base fixe
- Siège pass. : cinéma avec revêtement tissu
- Siège passager, base fixe
- Ceintures de sécurité noires
- Compartiment de rangement au centre
- Éclairage intérieur
- Filtre à pollen
- Lève-vitres : électriques

Communication et gestion de conduite:
- Etalonnage du tachygraphe
- DAF Infotainment Luxury Plus ac haut-parl. Luxury
- Tachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2
- Chargeur sans fil
- Réglage du limiteur de vitesse 85/90 km/h
- Préparation pour connecteur FMS
- PACCAR Connect
- Antennes : Radio préparée DAB, 2 cellulaires, GNSS
- Régulateur vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
- Assistant pour conduire efficiente

Sûreté et sécurité:
- Alarme de recul
- Interrupteur principal du châssis
- Reconnaissance des limites de vitesse
- DAF Drowsiness Detection
- Alerte de franchissement de ligne
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Immobilisateur de base
- Assistance au démarrage
- DAF Side & Turn Assist
- Verrouillage antialcoolémie, préparé
- Conforme aux réglementations R155 et R156 de l'ONU

Suspension et essieux:
- Dispositif de levage à commande automatique
- Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156
- Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
- Essieu arrière 1, 13000 kg, indice charge pneu 149
- Suspension avant pneumatique : moyenne
- Pont AR: 13,00 t
- Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
- Charge de l'essieu fou 8,0t
- Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154
- Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5
- Limiteur de charge 11,5 t
- Dispositif de levage

Chaîne cinématique:
- Rapport essieu arrière 2,79
- Moteur MX-11, 330 kW/449 CV. Badge cabine : 450
- Performances Eco
- Transport standard, version Full
- Blocage de différentiel mécanique
- TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
- Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6
- Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
- Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports - Mode man£uvre
- Assistance à la traction 13,0 t
- Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
- ASR

Equipements de freinage:
- MX Engine Brake
- Cde de frein de stationnement électropneumatique
- Compresseur 2 cylindres sans embrayage
- Essieu arrière entraîné avec freins à disque

Châssis:
- Rés carburant alu 430 l G, hauteur 620 mm
- Feu arrière avec ampoules
- Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 3,15 m
- Longerons 310/7,0 mm, renfort continu
- Sortie d'échappement à droite
- Agencement standard des composants châssis
- Tuyau d'échappement horizontal, bas
- Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G
- Direction à 1 circuit
- Certificat de direction européen (EEC)
- Réservoirs à air en acier
- Réservoir gauche
- Barre anti-encastrement AV
- Dispositif anti-projections
- Supports provisoires de bloc optique arrière

Equipements d'attelage:
- Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
- Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
- Traverse D137-Dc92-V40
- Branch. pneum. remorque de type 'palm'

Prise de force:
- Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25

Alimentation électrique 24 V:
- Alternateur 130 A, batteries 2x230 Ah

PTC et PTR:
- Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
- Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max
- Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max.