Camion platformă second-hand mercedes actros 2543 motorină
Camion platformă second-hand Mercedes Actros 2543 Motorină
- 260 000 km
- 26 Tone
- 01/05/2021
- 78610 LE PERRAY EN YVELINES
- Mercedes Euro 6
- Mercedes
Camioane Platformă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6241824 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
| Constructor | Mercedes |
Informaţii suplimentare Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | actros |
| Ultima verificare tahograf | 14/06/2023 |
| Data ultimei verificări tehnice | 14/06/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 14/06/2024 |
| |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Specificaţii cutie de viteză | - |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 17.29 m² |
| Înălţime | 1.30 metri |
| Lungime | 7 metri |
| Lăţime | 2.470 metri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 450 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.300 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14195 Tone |
| Masă Proprie | 11805 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Observaţii |
|---|
|
Mercedes Actros 2543 plateau roulant
Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
|
Vreau sa văd tot
|
Observaţii |
|---|
|
Mercedes Actros 2543 plateau roulant Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
Întrebați vânzătorul despre preț
Camioane Platformă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6241824 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
| Constructor | Mercedes |
Informaţii suplimentare Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | actros |
| Ultima verificare tahograf | 14/06/2023 |
| Data ultimei verificări tehnice | 14/06/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 14/06/2024 |
| |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Specificaţii cutie de viteză | - |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 17.29 m² |
| Înălţime | 1.30 metri |
| Lungime | 7 metri |
| Lăţime | 2.470 metri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 450 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.300 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14195 Tone |
| Masă Proprie | 11805 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Observaţii |
|---|
|
Mercedes Actros 2543 plateau roulant
Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
|
Vreau sa văd tot
|
Observaţii |
|---|
|
Mercedes Actros 2543 plateau roulant Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
Întrebați vânzătorul despre preț
De 5 ani pe Via-Mobilis.ro
Dl LE COZANNET Jean-Marc
+33 (0)6 76 82 16 82
Contactaţi vânzătorul
Jean-marc Le cozannet
- Franceză
Datele dumneavoastră
Creaţi un cont /
Conectare
Datele dumneavoastră
Modificaţi
Telefon
E-mail
Localizare
Companie
Vezi mai mult
Vezi mai puțin
Contactaţi vânzătorul Modificaţi
-
Telefon
-
E-mail
-
Localizare
-
Companie
Vezi mai mult
Vezi mai puțin
Sfaturi legate de siguranță
Anunţuri similare
11
Camion platformă Iveco EUROCARGO ML 140 E 25 Euro6 Grue Tarière Foreuse
CRETOT
33
Camion platformă Iveco Stralis 310
GMTS
12
Camion macara standard Renault C-Series 380
CLOMAT SARL
18
Camion macara si obloane Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
18
Camion platformă Volvo
Truck Agence
Celelalte game ale camioane Mercedes
Celelalte site-uri ale grupului:
Europa-Camioane.com :
Vânzare-cumpărare de camioane second hand
Europa-Lucrări-Publice.com :
Vânzare-cumpărare de utilaje de constructii second-hand
Europa-Autoutilitare.com :
Vânzare-cumpărare de utilitare second hand
Europa-Stivuitoare.com :
Vanzare de motostivuitoare second-hand
Europa-Agromecanica.ro :
Vânzare-cumpărare de utilaje agricole second hand