/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Vehicule de mare tonaj Utilaje de constructii Autoutilitare Materiale pentru manipulare Utilaje agricole
Licitație Închiriere Soluții și parteneri RO Limbi
Meniu principal
Meniu principal
Soluții și parteneri
Cumpăraţi
Vindeţi
Link-uri utile
Despre Via Mobilis
Bună ziua, identificați-vă
Stats
 Return to search
Camion Volvo Volvo  540 6x2 mit F545RA.2.28
Camion Volvo Volvo  540 6x2 mit F545RA.2.28

Camion platformă si obloane nou Volvo FMX Volvo 540 6x2 mit F545RA.2.28 Motorină macara

  • 50 km
  • 26 Tone
  • 6x2
  • 32469 Petershagen
  • Volvo Euro 6
  • Volvo
Camioane Platformă
Informaţii principale
Ref. client: W10228
Ref. website: 10532733
Caroserie Platformă
Sub caroserie Si obloane
Marcă Volvo
Gamă (marcă : Volvo) FMX
Model
Volvo 540 6x2 mit F545RA.2.28
Stare Nou
Ţara GERMANIA
Constructor Volvo
Starea utilajului
Informaţii suplimentare Volvo Volvo 540 6x2 mit...
Anvelope
motor
Caracteristici Volvo FMX - Macara
Osii 6x2
Ţara (gamă) GERMANIA
Macara auxiliară
  • Macara
Echipament Camion Volvo
  • Suspensie pe aer
  • ABS
  • ESP
Tonaj
Observaţii

FMX 540 6×2 Fgst. CHH-MED, NLA hydr. gelenkt, Einzelber.Einsatzfür gute StraßenVerteilerverkehrTopographie überwiegend flachUmgebungstemperatur bis 40°C, bei mehr als +40°C max. 25 h/JahrUmgebungstemperatur bis 25°C, unter -25°C max. 25 h/JahrSchwerpunkthöhe (Aufbau und Last) ca. 0,5 – 1 m über RahmenoberkanteSaubere Straßen, max. 10% verschmutztPritschenfahrgestell ohne VorbereitungenGesamtzuggewicht, technisch: 60 t (Zuglast der AHK beachten!)Fzg. für SpezialaufbautenFzg. für Kran hinter dem FahrerhausRückspiegel für Aufbaubreite 2600 mmHauptkomponentenNeues ModellFahrgestellhöhe: MED (medium/mittel), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmenElektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereiftSicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMXRadstand 3200 mmAbgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und AbgasrückführungDieselmotor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2.652 NmMotorbremse Volvo Engine Brake (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)Erfüllt ADR-Bremsvorschriften.I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 NmLiftbare AchseHinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 tAA-Reifen 315/80R22.5Antriebsachsübersetzung 3,08 : 1Diesel-Kraftstoff
AusrüstungspaketeFahrerkomfort-PaketZentralverriegelung mit Fernbedienung am SchlüsselZwei Armlehnen am FahrersitzKlimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und SonnensensorArmlehnen mit Vinyl bezogenDachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)Info und Mediapaket mit NavigationRadioempfang: AM/FM (analog)USB-Anschluß
Aufbau:• Sattelplatte mit Schiebeeinrichtung und selbstschmierend (Typ Jost JSK), auf dem Hilfsrahmen aufgebaut• Abdeckung der Frontabstützung mit FASSI-LOGO (geläsert/Glattstahlblech)• Rückfahrkamera komplett installiert.Aufbau:• Durchführen sämtlicher für den Kranaufbau notwendiger Fahrgestellarbeiten, Demontage und Montage von Anbauteilen, Abgasanlage, Tanks, etc. Anpassung des Fahrzeugrahmens.• Bei allen Fahrgestell- und Aufbauarbeiten werden die Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrgestellherstellers eingehalten und diese dementsprechend in bester Qualität ausgeführt.• Komplette Montage, des in eigener Konstruktion entwickelten und in eigener Fertigung produzierten Spezial-Hilfsrahmen aus Feinkornstahl, für Kran und Aufbau. Der in sich verschweißte und mit dem Fahrgestellrahmen verschraubte Hilfsrahmen, garantiert eine extreme Verwindungssteifigkeit und die perfekte Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Alleinstellungsmerkmal ist die Bauart des Hilfsrahmens. Die Ausführung erfolgt in höchster Qualität und wird lackiert in Rahmenfarbe.• Montage/Verschraubung des Krans und Hauptabstützträgers mit dem Hilfsrahmen. Installation aller hydraulischen und elektrischen Anschlüsse. Montageort: Front• Pritschenausführung als Stahl/Schweißkonstruktion abnehmbar• Länge ca. 330 cm Breite ca. 248 cm.• Pritschenaufbau lackiert. Farbton RAL (Chassisfarbe)• Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer Höhe 600 mm, Ausführung eloxiert mit Treppenstufen, Rungen Kinngripp abnehmbar.• Standardpritschenboden mit verschweißtem Stahl-Riffelblech 4 mm lackiertin RAL (Chassisfarbe)• 6 Stk. versenkbare Zurrösen 2000 daN je Seite, in Lochprofil mit flexibler Anordnung.• 4 x Zurrhalterungen für Ketten 6500 daN (2x vorne und 2x hinten am Aufbau)• Stabile Stirnwand bestehend aus geschweißtem Rahmen, aufgeschweißtem Stahlblech 4mm und 5x Zubehörhaken, Stirnwandhöhe ca.1300 mm Ausführung Stahl lackiert, mit 2x klappbaren Ösen für Spanngurt, angeschweißt.• Verkleidungsbleche, Kotflügel aus Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, Ausführung Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen; Größe und Anordnung ist abhängig vom Radstand, bzw. den verfügbaren Platzverhältnissen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, zwischen dem Kran und Stirnwand.• Multifix Rungentaschen 2x Reihen (wie vereinbart) mit Abstand von Stirnwandund Heck ca. 80 cm.• Halterungen (für Stützteller, Kranplatten) aus Stahl verzinkt.• Zusatzabstützung unter dem Chassis aufgebaut.• Montage eines Unterfahrschutzes am Heck und der Zusatzabstützung, mit Installation hydraulischen und elektrischen Anschlüssen.• Duomatic und Rot/Gelb Anschlüsse, vorne für Sattelauflieger sowie auch am Heck für Anhänger• PKW-Anhängerkupplung mit 13 pol. Steckdose mit WESTFALIA Auffahrschutz
Fassi F545RA.2.28 xe-dynamic inkl. StützbeinträgerFASS Ladekran F545RA.2.28 xe-dynamic- Schwenkbereich endlos- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend- XF System (extra Flink) + XP – System (extra Power) Hydraulische Abstützung, beidseitighydr. ausfahrbar, Abstützweite 7,79 m- Abstützungen über Funk bedienbar-Joysticksteuerung für 8 Funktionen-1 LED Arbeitsscheinwerfer am Knickarm
Leergewicht ohne Pritsche 18.004 kgLeergewicht mit Pritsche 19.144 kg



Navigation system
Auxiliary heating
Particulate filter
EBS
Retarder/Intarder
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 3
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Other
Loading space length: 0.33m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Vreau sa văd tot
Observaţii

FMX 540 6×2 Fgst. CHH-MED, NLA hydr. gelenkt, Einzelber.Einsatzfür gute StraßenVerteilerverkehrTopographie überwiegend flachUmgebungstemperatur bis 40°C, bei mehr als +40°C max. 25 h/JahrUmgebungstemperatur bis 25°C, unter -25°C max. 25 h/JahrSchwerpunkthöhe (Aufbau und Last) ca. 0,5 – 1 m über RahmenoberkanteSaubere Straßen, max. 10% verschmutztPritschenfahrgestell ohne VorbereitungenGesamtzuggewicht, technisch: 60 t (Zuglast der AHK beachten!)Fzg. für SpezialaufbautenFzg. für Kran hinter dem FahrerhausRückspiegel für Aufbaubreite 2600 mmHauptkomponentenNeues ModellFahrgestellhöhe: MED (medium/mittel), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmenElektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereiftSicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMXRadstand 3200 mmAbgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und AbgasrückführungDieselmotor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2.652 NmMotorbremse Volvo Engine Brake (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)Erfüllt ADR-Bremsvorschriften.I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 NmLiftbare AchseHinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 tAA-Reifen 315/80R22.5Antriebsachsübersetzung 3,08 : 1Diesel-Kraftstoff
AusrüstungspaketeFahrerkomfort-PaketZentralverriegelung mit Fernbedienung am SchlüsselZwei Armlehnen am FahrersitzKlimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und SonnensensorArmlehnen mit Vinyl bezogenDachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)Info und Mediapaket mit NavigationRadioempfang: AM/FM (analog)USB-Anschluß
Aufbau:• Sattelplatte mit Schiebeeinrichtung und selbstschmierend (Typ Jost JSK), auf dem Hilfsrahmen aufgebaut• Abdeckung der Frontabstützung mit FASSI-LOGO (geläsert/Glattstahlblech)• Rückfahrkamera komplett installiert.Aufbau:• Durchführen sämtlicher für den Kranaufbau notwendiger Fahrgestellarbeiten, Demontage und Montage von Anbauteilen, Abgasanlage, Tanks, etc. Anpassung des Fahrzeugrahmens.• Bei allen Fahrgestell- und Aufbauarbeiten werden die Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrgestellherstellers eingehalten und diese dementsprechend in bester Qualität ausgeführt.• Komplette Montage, des in eigener Konstruktion entwickelten und in eigener Fertigung produzierten Spezial-Hilfsrahmen aus Feinkornstahl, für Kran und Aufbau. Der in sich verschweißte und mit dem Fahrgestellrahmen verschraubte Hilfsrahmen, garantiert eine extreme Verwindungssteifigkeit und die perfekte Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Alleinstellungsmerkmal ist die Bauart des Hilfsrahmens. Die Ausführung erfolgt in höchster Qualität und wird lackiert in Rahmenfarbe.• Montage/Verschraubung des Krans und Hauptabstützträgers mit dem Hilfsrahmen. Installation aller hydraulischen und elektrischen Anschlüsse. Montageort: Front• Pritschenausführung als Stahl/Schweißkonstruktion abnehmbar• Länge ca. 330 cm Breite ca. 248 cm.• Pritschenaufbau lackiert. Farbton RAL (Chassisfarbe)• Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer Höhe 600 mm, Ausführung eloxiert mit Treppenstufen, Rungen Kinngripp abnehmbar.• Standardpritschenboden mit verschweißtem Stahl-Riffelblech 4 mm lackiertin RAL (Chassisfarbe)• 6 Stk. versenkbare Zurrösen 2000 daN je Seite, in Lochprofil mit flexibler Anordnung.• 4 x Zurrhalterungen für Ketten 6500 daN (2x vorne und 2x hinten am Aufbau)• Stabile Stirnwand bestehend aus geschweißtem Rahmen, aufgeschweißtem Stahlblech 4mm und 5x Zubehörhaken, Stirnwandhöhe ca.1300 mm Ausführung Stahl lackiert, mit 2x klappbaren Ösen für Spanngurt, angeschweißt.• Verkleidungsbleche, Kotflügel aus Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, Ausführung Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen; Größe und Anordnung ist abhängig vom Radstand, bzw. den verfügbaren Platzverhältnissen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, zwischen dem Kran und Stirnwand.• Multifix Rungentaschen 2x Reihen (wie vereinbart) mit Abstand von Stirnwandund Heck ca. 80 cm.• Halterungen (für Stützteller, Kranplatten) aus Stahl verzinkt.• Zusatzabstützung unter dem Chassis aufgebaut.• Montage eines Unterfahrschutzes am Heck und der Zusatzabstützung, mit Installation hydraulischen und elektrischen Anschlüssen.• Duomatic und Rot/Gelb Anschlüsse, vorne für Sattelauflieger sowie auch am Heck für Anhänger• PKW-Anhängerkupplung mit 13 pol. Steckdose mit WESTFALIA Auffahrschutz
Fassi F545RA.2.28 xe-dynamic inkl. StützbeinträgerFASS Ladekran F545RA.2.28 xe-dynamic- Schwenkbereich endlos- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend- XF System (extra Flink) + XP – System (extra Power) Hydraulische Abstützung, beidseitighydr. ausfahrbar, Abstützweite 7,79 m- Abstützungen über Funk bedienbar-Joysticksteuerung für 8 Funktionen-1 LED Arbeitsscheinwerfer am Knickarm
Leergewicht ohne Pritsche 18.004 kgLeergewicht mit Pritsche 19.144 kg



Navigation system
Auxiliary heating
Particulate filter
EBS
Retarder/Intarder
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 3
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Other
Loading space length: 0.33m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
1.838.269 RON fără TVA
Camioane Platformă
Informaţii principale
Ref. client: W10228
Ref. website: 10532733
Caroserie Platformă
Sub caroserie Si obloane
Marcă Volvo
Gamă (marcă : Volvo) FMX
Model
Volvo 540 6x2 mit F545RA.2.28
Stare Nou
Ţara GERMANIA
Constructor Volvo
Starea utilajului
Informaţii suplimentare Volvo Volvo 540 6x2 mit...
Anvelope
motor
Caracteristici Volvo FMX - Macara
Osii 6x2
Ţara (gamă) GERMANIA
Macara auxiliară
  • Macara
Echipament Camion Volvo
  • Suspensie pe aer
  • ABS
  • ESP
Tonaj
Observaţii

FMX 540 6×2 Fgst. CHH-MED, NLA hydr. gelenkt, Einzelber.Einsatzfür gute StraßenVerteilerverkehrTopographie überwiegend flachUmgebungstemperatur bis 40°C, bei mehr als +40°C max. 25 h/JahrUmgebungstemperatur bis 25°C, unter -25°C max. 25 h/JahrSchwerpunkthöhe (Aufbau und Last) ca. 0,5 – 1 m über RahmenoberkanteSaubere Straßen, max. 10% verschmutztPritschenfahrgestell ohne VorbereitungenGesamtzuggewicht, technisch: 60 t (Zuglast der AHK beachten!)Fzg. für SpezialaufbautenFzg. für Kran hinter dem FahrerhausRückspiegel für Aufbaubreite 2600 mmHauptkomponentenNeues ModellFahrgestellhöhe: MED (medium/mittel), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmenElektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereiftSicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMXRadstand 3200 mmAbgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und AbgasrückführungDieselmotor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2.652 NmMotorbremse Volvo Engine Brake (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)Erfüllt ADR-Bremsvorschriften.I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 NmLiftbare AchseHinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 tAA-Reifen 315/80R22.5Antriebsachsübersetzung 3,08 : 1Diesel-Kraftstoff
AusrüstungspaketeFahrerkomfort-PaketZentralverriegelung mit Fernbedienung am SchlüsselZwei Armlehnen am FahrersitzKlimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und SonnensensorArmlehnen mit Vinyl bezogenDachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)Info und Mediapaket mit NavigationRadioempfang: AM/FM (analog)USB-Anschluß
Aufbau:• Sattelplatte mit Schiebeeinrichtung und selbstschmierend (Typ Jost JSK), auf dem Hilfsrahmen aufgebaut• Abdeckung der Frontabstützung mit FASSI-LOGO (geläsert/Glattstahlblech)• Rückfahrkamera komplett installiert.Aufbau:• Durchführen sämtlicher für den Kranaufbau notwendiger Fahrgestellarbeiten, Demontage und Montage von Anbauteilen, Abgasanlage, Tanks, etc. Anpassung des Fahrzeugrahmens.• Bei allen Fahrgestell- und Aufbauarbeiten werden die Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrgestellherstellers eingehalten und diese dementsprechend in bester Qualität ausgeführt.• Komplette Montage, des in eigener Konstruktion entwickelten und in eigener Fertigung produzierten Spezial-Hilfsrahmen aus Feinkornstahl, für Kran und Aufbau. Der in sich verschweißte und mit dem Fahrgestellrahmen verschraubte Hilfsrahmen, garantiert eine extreme Verwindungssteifigkeit und die perfekte Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Alleinstellungsmerkmal ist die Bauart des Hilfsrahmens. Die Ausführung erfolgt in höchster Qualität und wird lackiert in Rahmenfarbe.• Montage/Verschraubung des Krans und Hauptabstützträgers mit dem Hilfsrahmen. Installation aller hydraulischen und elektrischen Anschlüsse. Montageort: Front• Pritschenausführung als Stahl/Schweißkonstruktion abnehmbar• Länge ca. 330 cm Breite ca. 248 cm.• Pritschenaufbau lackiert. Farbton RAL (Chassisfarbe)• Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer Höhe 600 mm, Ausführung eloxiert mit Treppenstufen, Rungen Kinngripp abnehmbar.• Standardpritschenboden mit verschweißtem Stahl-Riffelblech 4 mm lackiertin RAL (Chassisfarbe)• 6 Stk. versenkbare Zurrösen 2000 daN je Seite, in Lochprofil mit flexibler Anordnung.• 4 x Zurrhalterungen für Ketten 6500 daN (2x vorne und 2x hinten am Aufbau)• Stabile Stirnwand bestehend aus geschweißtem Rahmen, aufgeschweißtem Stahlblech 4mm und 5x Zubehörhaken, Stirnwandhöhe ca.1300 mm Ausführung Stahl lackiert, mit 2x klappbaren Ösen für Spanngurt, angeschweißt.• Verkleidungsbleche, Kotflügel aus Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, Ausführung Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen; Größe und Anordnung ist abhängig vom Radstand, bzw. den verfügbaren Platzverhältnissen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, zwischen dem Kran und Stirnwand.• Multifix Rungentaschen 2x Reihen (wie vereinbart) mit Abstand von Stirnwandund Heck ca. 80 cm.• Halterungen (für Stützteller, Kranplatten) aus Stahl verzinkt.• Zusatzabstützung unter dem Chassis aufgebaut.• Montage eines Unterfahrschutzes am Heck und der Zusatzabstützung, mit Installation hydraulischen und elektrischen Anschlüssen.• Duomatic und Rot/Gelb Anschlüsse, vorne für Sattelauflieger sowie auch am Heck für Anhänger• PKW-Anhängerkupplung mit 13 pol. Steckdose mit WESTFALIA Auffahrschutz
Fassi F545RA.2.28 xe-dynamic inkl. StützbeinträgerFASS Ladekran F545RA.2.28 xe-dynamic- Schwenkbereich endlos- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend- XF System (extra Flink) + XP – System (extra Power) Hydraulische Abstützung, beidseitighydr. ausfahrbar, Abstützweite 7,79 m- Abstützungen über Funk bedienbar-Joysticksteuerung für 8 Funktionen-1 LED Arbeitsscheinwerfer am Knickarm
Leergewicht ohne Pritsche 18.004 kgLeergewicht mit Pritsche 19.144 kg



Navigation system
Auxiliary heating
Particulate filter
EBS
Retarder/Intarder
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 3
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Other
Loading space length: 0.33m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Vreau sa văd tot
Observaţii

FMX 540 6×2 Fgst. CHH-MED, NLA hydr. gelenkt, Einzelber.Einsatzfür gute StraßenVerteilerverkehrTopographie überwiegend flachUmgebungstemperatur bis 40°C, bei mehr als +40°C max. 25 h/JahrUmgebungstemperatur bis 25°C, unter -25°C max. 25 h/JahrSchwerpunkthöhe (Aufbau und Last) ca. 0,5 – 1 m über RahmenoberkanteSaubere Straßen, max. 10% verschmutztPritschenfahrgestell ohne VorbereitungenGesamtzuggewicht, technisch: 60 t (Zuglast der AHK beachten!)Fzg. für SpezialaufbautenFzg. für Kran hinter dem FahrerhausRückspiegel für Aufbaubreite 2600 mmHauptkomponentenNeues ModellFahrgestellhöhe: MED (medium/mittel), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmenElektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereiftSicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMXRadstand 3200 mmAbgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und AbgasrückführungDieselmotor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2.652 NmMotorbremse Volvo Engine Brake (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)Erfüllt ADR-Bremsvorschriften.I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 NmLiftbare AchseHinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 tAA-Reifen 315/80R22.5Antriebsachsübersetzung 3,08 : 1Diesel-Kraftstoff
AusrüstungspaketeFahrerkomfort-PaketZentralverriegelung mit Fernbedienung am SchlüsselZwei Armlehnen am FahrersitzKlimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und SonnensensorArmlehnen mit Vinyl bezogenDachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)Info und Mediapaket mit NavigationRadioempfang: AM/FM (analog)USB-Anschluß
Aufbau:• Sattelplatte mit Schiebeeinrichtung und selbstschmierend (Typ Jost JSK), auf dem Hilfsrahmen aufgebaut• Abdeckung der Frontabstützung mit FASSI-LOGO (geläsert/Glattstahlblech)• Rückfahrkamera komplett installiert.Aufbau:• Durchführen sämtlicher für den Kranaufbau notwendiger Fahrgestellarbeiten, Demontage und Montage von Anbauteilen, Abgasanlage, Tanks, etc. Anpassung des Fahrzeugrahmens.• Bei allen Fahrgestell- und Aufbauarbeiten werden die Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrgestellherstellers eingehalten und diese dementsprechend in bester Qualität ausgeführt.• Komplette Montage, des in eigener Konstruktion entwickelten und in eigener Fertigung produzierten Spezial-Hilfsrahmen aus Feinkornstahl, für Kran und Aufbau. Der in sich verschweißte und mit dem Fahrgestellrahmen verschraubte Hilfsrahmen, garantiert eine extreme Verwindungssteifigkeit und die perfekte Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Alleinstellungsmerkmal ist die Bauart des Hilfsrahmens. Die Ausführung erfolgt in höchster Qualität und wird lackiert in Rahmenfarbe.• Montage/Verschraubung des Krans und Hauptabstützträgers mit dem Hilfsrahmen. Installation aller hydraulischen und elektrischen Anschlüsse. Montageort: Front• Pritschenausführung als Stahl/Schweißkonstruktion abnehmbar• Länge ca. 330 cm Breite ca. 248 cm.• Pritschenaufbau lackiert. Farbton RAL (Chassisfarbe)• Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer Höhe 600 mm, Ausführung eloxiert mit Treppenstufen, Rungen Kinngripp abnehmbar.• Standardpritschenboden mit verschweißtem Stahl-Riffelblech 4 mm lackiertin RAL (Chassisfarbe)• 6 Stk. versenkbare Zurrösen 2000 daN je Seite, in Lochprofil mit flexibler Anordnung.• 4 x Zurrhalterungen für Ketten 6500 daN (2x vorne und 2x hinten am Aufbau)• Stabile Stirnwand bestehend aus geschweißtem Rahmen, aufgeschweißtem Stahlblech 4mm und 5x Zubehörhaken, Stirnwandhöhe ca.1300 mm Ausführung Stahl lackiert, mit 2x klappbaren Ösen für Spanngurt, angeschweißt.• Verkleidungsbleche, Kotflügel aus Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, Ausführung Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen; Größe und Anordnung ist abhängig vom Radstand, bzw. den verfügbaren Platzverhältnissen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, zwischen dem Kran und Stirnwand.• Multifix Rungentaschen 2x Reihen (wie vereinbart) mit Abstand von Stirnwandund Heck ca. 80 cm.• Halterungen (für Stützteller, Kranplatten) aus Stahl verzinkt.• Zusatzabstützung unter dem Chassis aufgebaut.• Montage eines Unterfahrschutzes am Heck und der Zusatzabstützung, mit Installation hydraulischen und elektrischen Anschlüssen.• Duomatic und Rot/Gelb Anschlüsse, vorne für Sattelauflieger sowie auch am Heck für Anhänger• PKW-Anhängerkupplung mit 13 pol. Steckdose mit WESTFALIA Auffahrschutz
Fassi F545RA.2.28 xe-dynamic inkl. StützbeinträgerFASS Ladekran F545RA.2.28 xe-dynamic- Schwenkbereich endlos- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend- XF System (extra Flink) + XP – System (extra Power) Hydraulische Abstützung, beidseitighydr. ausfahrbar, Abstützweite 7,79 m- Abstützungen über Funk bedienbar-Joysticksteuerung für 8 Funktionen-1 LED Arbeitsscheinwerfer am Knickarm
Leergewicht ohne Pritsche 18.004 kgLeergewicht mit Pritsche 19.144 kg



Navigation system
Auxiliary heating
Particulate filter
EBS
Retarder/Intarder
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 3
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Other
Loading space length: 0.33m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
1.838.269 RON fără TVA

WIESE Transporttechnik GmbH

32469 Petershagen

ALLEMAGNE


tag-iconDe 1 an pe Via-Mobilis.ro

Dl Wiese Transporttechnik
+49 (0)570 41 79 90

Via Mobilis se angajează să respecte valorile fundamentale ale reglementărilor referitoare la protejarea datelor Dvs. personale.

Acest site web este protejat prin reCAPTCHA. Sunt valabile Regulile de confidențialitate și condițiile de utilizare ale Google.

  Sfaturi legate de siguranță  
Raportați anunțul
Anunţuri similare
30
Camion platformă transport băuturi Mercedes

Camion platformă transport băuturi Mercedes Antos 2543*Retarder*LBW*Liftachse*Sc

106.132 RON fără TVA
26t 6x2 Euro 6 429 CP 2013
28
Camion platformă Mercedes

Camion platformă Mercedes Sprinter

60.429 RON fără TVA
163 CP 2011
20
Camion macara si obloane Mercedes

Camion macara si obloane Mercedes Atego 1224 Glastransporter | HIAB 088 Faltkran

80.742 RON fără TVA
12t 4x2 Euro 4 Macara 238 CP 2007
6
Camion platformă transport băuturi Scania

Camion platformă transport băuturi Scania R 520 / EUO 6 / 795. 360 Tkm Org.

131.523 RON fără TVA
26t 6x2 Euro 6 520 CP 2015
28
Camion macara si obloane Volvo
New

Camion macara si obloane Volvo FE 340 / 6X2 / Atlas 165.2E Mit Funk / Eu5

131.980 RON fără TVA
26t 6x2 Euro 5 Macara 336 CP 2012
Dispunere 1 pe 4

Haut de page