



Camion multiplu second-hand DAF LF 230 FA Motorină
- 2023
- 36 400 km
- 4x2
- 85110 Chantonnay Cedex
- 13/06/2023
- DAF Euro 6
- DAF
Informaţii principale
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Ref. website: | 10692531 |
Caroserie | Multiplu |
Marcă | DAF |
Gamă (marcă : DAF) | LF |
Model | 230 FA |
Stare | Second-hand |
Data primei înmatriculări | 13/06/2023 |
Ţara | FRANŢA |
Constructor | DAF |
Starea utilajului |
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Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
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Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70R17.5 |
motor |
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Putere | 18 CP |
Caracteristici DAF LF |
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Kilometraj | 36 400 km |
Conducere | Volanul pe stânga |
Norme Euro | DAF Euro 6 |
Osii | 4x2 |
Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare DAF 230 FA |
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Data de expirare a înmatriculării | 13/06/2027 |
Cutie de viteze | Cutie automată |
Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses ZF AS tronic |
Couleur | Alb |
Dimensiuni |
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Ampatament | 3.55 metri |
Echipament cabină |
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Observaţii |
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Équipements :
Visière pare-soleil externe verte translucide Phares halogènes Feux de brouillard et phares de virage Deux gyrophares LED Sans vitre latérale/Vitre simple AR Bras de rétro. superstructure 2,40 -2,50 m Accoudoir siège conducteur Banquette bi-place, velours Sans rangement sur tunnel moteur Climatisation Trappe de pavillon, commande manuelle Tachygraphe numérique, VDO 1C Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.) Alarme de recul Interrupteur principal manuel Arrière : 8,50 t, pneumatique, SR8.22 Moteur PX-7, 172 kW/234 CV. Badge cabine : 230 Boîte de vitesses AS Tronic, 6 vitesses AS Tronic 6 vit. 6AS1000 surmult., 6,75-0,78 Rapport essieu arrière 4.10 Blocage de différentiel mécanique Empattement 3,55 m / porte-à-faux arrière 1,87 m Réservoir à carburant en plastique 185 l Plaque d'iden., sans remorque, rem. 3 500 kg max. Branchement électrique remorque 12V Signaux et avertissements analogiques de carr. Connect. (châssis) contrôle analog. régime moteur ECAS en position compressée si PDF activée Feux de gabarit latéraux Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép. Première PDF sur boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Chaîne cinématique, PTR technique = PTC+3 500 kg Prise d'air haute, arrière cabine Grille anti-insectes de radiateur VN028 : Radio Bluetooth 1544986 avec cordon telephone 1963923 VN102 : 2 Phares de Travail Carrés 9 LEDS sur Cabine réf 1528475 INFORMATIONS SUR LA CARROSSERIE : Type : BRAS AMPLIROLL DALBY Bras DALBY SHM 2 8-3600 pour caisson 4200 MM -équipé d'une potence articulée, de type classe 2, et d'une force de levage de 8 T. -Poulies rouleaux AR 1060mm, -Hauteur d'anneau de 1425mm, et déport de 200mm.. -Crochets de verrouillage arrière hydraulique. -Pompe simple débit coudée, LEDUC 35L, -Réservoir latéral 50 L, en acier, équipé d'un filtre à cartouche immergé. -Distributeur hydraulique à pilotage pneumatique, équipé d'un capot de protection en aluminium et réglable en hauteur pour faciliter l'utilisation de bennes compactrices -Bras conforme au dispositif de sécurité de la directive CE, équipé d'un phare de travail arrière cabine et d'un bruiteur, couplés sur l'enclenchement de la prise de mouvement -Vérins équipés de valve d'équilibrage et de clapet anti-retour. -Sécurité hydraulique interdisant la manoeuvre des crochets AR et de la potence en position bennage -Mécanisme de verrouillage du basculeur AR sur faux-châssis, lors du chargement / déchargement. -Commandes pneumatiques, mobiles en cabine, avec voyant lumineux et bruiteur sonore signalant l'ouverture des crochets arrières. -Pression de service : 280 bars -1 crochet mixte 3,5T -1 coffre à outils PVC -BAE fixe inclinée avec platine pour crochet mixte et crochet mixte inclus VEHICULE VENDU AVEC 3 CAISSONS : 2x Bennes TP 08M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x800 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle de côté : 4mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN Poteaux latéraux : section UTP 120 x 60 x 4 tous les 630 mm Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Angle de fond : Angle de fond incliné standard 120x120 Hauteur de crochet de tire : 1 430 Avant : Avant standard Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Position des anneaux : 1 anneau encastré sur chaque côtés au milieu 2 anneaux encastrés sur la face AR au sol Anneaux arrimages encastrés : 4 Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 1x Benne 2 ridelles rabattables par coté 05M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x400 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN 2 ridelles laterales par coté hauteur 400 mm Poteau central amovible Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Hauteur de crochet de tire : 1 430 mm Avant : Avant plein haut 600 mm +ajouré avec porte echelle Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, hauteur 600 mm déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 Caisson : ……………………………………………………………………………………… 5 500.00 € HT/caisson |
Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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Équipements :
Visière pare-soleil externe verte translucide Phares halogènes Feux de brouillard et phares de virage Deux gyrophares LED Sans vitre latérale/Vitre simple AR Bras de rétro. superstructure 2,40 -2,50 m Accoudoir siège conducteur Banquette bi-place, velours Sans rangement sur tunnel moteur Climatisation Trappe de pavillon, commande manuelle Tachygraphe numérique, VDO 1C Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.) Alarme de recul Interrupteur principal manuel Arrière : 8,50 t, pneumatique, SR8.22 Moteur PX-7, 172 kW/234 CV. Badge cabine : 230 Boîte de vitesses AS Tronic, 6 vitesses AS Tronic 6 vit. 6AS1000 surmult., 6,75-0,78 Rapport essieu arrière 4.10 Blocage de différentiel mécanique Empattement 3,55 m / porte-à-faux arrière 1,87 m Réservoir à carburant en plastique 185 l Plaque d'iden., sans remorque, rem. 3 500 kg max. Branchement électrique remorque 12V Signaux et avertissements analogiques de carr. Connect. (châssis) contrôle analog. régime moteur ECAS en position compressée si PDF activée Feux de gabarit latéraux Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép. Première PDF sur boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Chaîne cinématique, PTR technique = PTC+3 500 kg Prise d'air haute, arrière cabine Grille anti-insectes de radiateur VN028 : Radio Bluetooth 1544986 avec cordon telephone 1963923 VN102 : 2 Phares de Travail Carrés 9 LEDS sur Cabine réf 1528475 INFORMATIONS SUR LA CARROSSERIE : Type : BRAS AMPLIROLL DALBY Bras DALBY SHM 2 8-3600 pour caisson 4200 MM -équipé d'une potence articulée, de type classe 2, et d'une force de levage de 8 T. -Poulies rouleaux AR 1060mm, -Hauteur d'anneau de 1425mm, et déport de 200mm.. -Crochets de verrouillage arrière hydraulique. -Pompe simple débit coudée, LEDUC 35L, -Réservoir latéral 50 L, en acier, équipé d'un filtre à cartouche immergé. -Distributeur hydraulique à pilotage pneumatique, équipé d'un capot de protection en aluminium et réglable en hauteur pour faciliter l'utilisation de bennes compactrices -Bras conforme au dispositif de sécurité de la directive CE, équipé d'un phare de travail arrière cabine et d'un bruiteur, couplés sur l'enclenchement de la prise de mouvement -Vérins équipés de valve d'équilibrage et de clapet anti-retour. -Sécurité hydraulique interdisant la manoeuvre des crochets AR et de la potence en position bennage -Mécanisme de verrouillage du basculeur AR sur faux-châssis, lors du chargement / déchargement. -Commandes pneumatiques, mobiles en cabine, avec voyant lumineux et bruiteur sonore signalant l'ouverture des crochets arrières. -Pression de service : 280 bars -1 crochet mixte 3,5T -1 coffre à outils PVC -BAE fixe inclinée avec platine pour crochet mixte et crochet mixte inclus VEHICULE VENDU AVEC 3 CAISSONS : 2x Bennes TP 08M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x800 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle de côté : 4mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN Poteaux latéraux : section UTP 120 x 60 x 4 tous les 630 mm Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Angle de fond : Angle de fond incliné standard 120x120 Hauteur de crochet de tire : 1 430 Avant : Avant standard Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Position des anneaux : 1 anneau encastré sur chaque côtés au milieu 2 anneaux encastrés sur la face AR au sol Anneaux arrimages encastrés : 4 Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 1x Benne 2 ridelles rabattables par coté 05M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x400 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN 2 ridelles laterales par coté hauteur 400 mm Poteau central amovible Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Hauteur de crochet de tire : 1 430 mm Avant : Avant plein haut 600 mm +ajouré avec porte echelle Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, hauteur 600 mm déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 Caisson : ……………………………………………………………………………………… 5 500.00 € HT/caisson |
Informaţii principale
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Ref. website: | 10692531 |
Caroserie | Multiplu |
Marcă | DAF |
Gamă (marcă : DAF) | LF |
Model | 230 FA |
Stare | Second-hand |
Data primei înmatriculări | 13/06/2023 |
Ţara | FRANŢA |
Constructor | DAF |
Starea utilajului |
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Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
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Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70R17.5 |
motor |
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Putere | 18 CP |
Caracteristici DAF LF |
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Kilometraj | 36 400 km |
Conducere | Volanul pe stânga |
Norme Euro | DAF Euro 6 |
Osii | 4x2 |
Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare DAF 230 FA |
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Data de expirare a înmatriculării | 13/06/2027 |
Cutie de viteze | Cutie automată |
Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses ZF AS tronic |
Couleur | Alb |
Dimensiuni |
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Ampatament | 3.55 metri |
Echipament cabină |
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Observaţii |
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Équipements :
Visière pare-soleil externe verte translucide Phares halogènes Feux de brouillard et phares de virage Deux gyrophares LED Sans vitre latérale/Vitre simple AR Bras de rétro. superstructure 2,40 -2,50 m Accoudoir siège conducteur Banquette bi-place, velours Sans rangement sur tunnel moteur Climatisation Trappe de pavillon, commande manuelle Tachygraphe numérique, VDO 1C Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.) Alarme de recul Interrupteur principal manuel Arrière : 8,50 t, pneumatique, SR8.22 Moteur PX-7, 172 kW/234 CV. Badge cabine : 230 Boîte de vitesses AS Tronic, 6 vitesses AS Tronic 6 vit. 6AS1000 surmult., 6,75-0,78 Rapport essieu arrière 4.10 Blocage de différentiel mécanique Empattement 3,55 m / porte-à-faux arrière 1,87 m Réservoir à carburant en plastique 185 l Plaque d'iden., sans remorque, rem. 3 500 kg max. Branchement électrique remorque 12V Signaux et avertissements analogiques de carr. Connect. (châssis) contrôle analog. régime moteur ECAS en position compressée si PDF activée Feux de gabarit latéraux Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép. Première PDF sur boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Chaîne cinématique, PTR technique = PTC+3 500 kg Prise d'air haute, arrière cabine Grille anti-insectes de radiateur VN028 : Radio Bluetooth 1544986 avec cordon telephone 1963923 VN102 : 2 Phares de Travail Carrés 9 LEDS sur Cabine réf 1528475 INFORMATIONS SUR LA CARROSSERIE : Type : BRAS AMPLIROLL DALBY Bras DALBY SHM 2 8-3600 pour caisson 4200 MM -équipé d'une potence articulée, de type classe 2, et d'une force de levage de 8 T. -Poulies rouleaux AR 1060mm, -Hauteur d'anneau de 1425mm, et déport de 200mm.. -Crochets de verrouillage arrière hydraulique. -Pompe simple débit coudée, LEDUC 35L, -Réservoir latéral 50 L, en acier, équipé d'un filtre à cartouche immergé. -Distributeur hydraulique à pilotage pneumatique, équipé d'un capot de protection en aluminium et réglable en hauteur pour faciliter l'utilisation de bennes compactrices -Bras conforme au dispositif de sécurité de la directive CE, équipé d'un phare de travail arrière cabine et d'un bruiteur, couplés sur l'enclenchement de la prise de mouvement -Vérins équipés de valve d'équilibrage et de clapet anti-retour. -Sécurité hydraulique interdisant la manoeuvre des crochets AR et de la potence en position bennage -Mécanisme de verrouillage du basculeur AR sur faux-châssis, lors du chargement / déchargement. -Commandes pneumatiques, mobiles en cabine, avec voyant lumineux et bruiteur sonore signalant l'ouverture des crochets arrières. -Pression de service : 280 bars -1 crochet mixte 3,5T -1 coffre à outils PVC -BAE fixe inclinée avec platine pour crochet mixte et crochet mixte inclus VEHICULE VENDU AVEC 3 CAISSONS : 2x Bennes TP 08M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x800 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle de côté : 4mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN Poteaux latéraux : section UTP 120 x 60 x 4 tous les 630 mm Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Angle de fond : Angle de fond incliné standard 120x120 Hauteur de crochet de tire : 1 430 Avant : Avant standard Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Position des anneaux : 1 anneau encastré sur chaque côtés au milieu 2 anneaux encastrés sur la face AR au sol Anneaux arrimages encastrés : 4 Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 1x Benne 2 ridelles rabattables par coté 05M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x400 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN 2 ridelles laterales par coté hauteur 400 mm Poteau central amovible Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Hauteur de crochet de tire : 1 430 mm Avant : Avant plein haut 600 mm +ajouré avec porte echelle Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, hauteur 600 mm déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 Caisson : ……………………………………………………………………………………… 5 500.00 € HT/caisson |
Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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Équipements :
Visière pare-soleil externe verte translucide Phares halogènes Feux de brouillard et phares de virage Deux gyrophares LED Sans vitre latérale/Vitre simple AR Bras de rétro. superstructure 2,40 -2,50 m Accoudoir siège conducteur Banquette bi-place, velours Sans rangement sur tunnel moteur Climatisation Trappe de pavillon, commande manuelle Tachygraphe numérique, VDO 1C Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.) Alarme de recul Interrupteur principal manuel Arrière : 8,50 t, pneumatique, SR8.22 Moteur PX-7, 172 kW/234 CV. Badge cabine : 230 Boîte de vitesses AS Tronic, 6 vitesses AS Tronic 6 vit. 6AS1000 surmult., 6,75-0,78 Rapport essieu arrière 4.10 Blocage de différentiel mécanique Empattement 3,55 m / porte-à-faux arrière 1,87 m Réservoir à carburant en plastique 185 l Plaque d'iden., sans remorque, rem. 3 500 kg max. Branchement électrique remorque 12V Signaux et avertissements analogiques de carr. Connect. (châssis) contrôle analog. régime moteur ECAS en position compressée si PDF activée Feux de gabarit latéraux Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép. Première PDF sur boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Chaîne cinématique, PTR technique = PTC+3 500 kg Prise d'air haute, arrière cabine Grille anti-insectes de radiateur VN028 : Radio Bluetooth 1544986 avec cordon telephone 1963923 VN102 : 2 Phares de Travail Carrés 9 LEDS sur Cabine réf 1528475 INFORMATIONS SUR LA CARROSSERIE : Type : BRAS AMPLIROLL DALBY Bras DALBY SHM 2 8-3600 pour caisson 4200 MM -équipé d'une potence articulée, de type classe 2, et d'une force de levage de 8 T. -Poulies rouleaux AR 1060mm, -Hauteur d'anneau de 1425mm, et déport de 200mm.. -Crochets de verrouillage arrière hydraulique. -Pompe simple débit coudée, LEDUC 35L, -Réservoir latéral 50 L, en acier, équipé d'un filtre à cartouche immergé. -Distributeur hydraulique à pilotage pneumatique, équipé d'un capot de protection en aluminium et réglable en hauteur pour faciliter l'utilisation de bennes compactrices -Bras conforme au dispositif de sécurité de la directive CE, équipé d'un phare de travail arrière cabine et d'un bruiteur, couplés sur l'enclenchement de la prise de mouvement -Vérins équipés de valve d'équilibrage et de clapet anti-retour. -Sécurité hydraulique interdisant la manoeuvre des crochets AR et de la potence en position bennage -Mécanisme de verrouillage du basculeur AR sur faux-châssis, lors du chargement / déchargement. -Commandes pneumatiques, mobiles en cabine, avec voyant lumineux et bruiteur sonore signalant l'ouverture des crochets arrières. -Pression de service : 280 bars -1 crochet mixte 3,5T -1 coffre à outils PVC -BAE fixe inclinée avec platine pour crochet mixte et crochet mixte inclus VEHICULE VENDU AVEC 3 CAISSONS : 2x Bennes TP 08M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x800 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle de côté : 4mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN Poteaux latéraux : section UTP 120 x 60 x 4 tous les 630 mm Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Angle de fond : Angle de fond incliné standard 120x120 Hauteur de crochet de tire : 1 430 Avant : Avant standard Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Position des anneaux : 1 anneau encastré sur chaque côtés au milieu 2 anneaux encastrés sur la face AR au sol Anneaux arrimages encastrés : 4 Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 1x Benne 2 ridelles rabattables par coté 05M³ porte univ. Dimensions intérieures : 4200x2300x400 Tôle de fond : 5mm d'épaisseur acier S235 Tôle avant : 4mm d'épaisseur acier S235 Berce en IPN 180 Centre de gravité sur IPN 2 ridelles laterales par coté hauteur 400 mm Poteau central amovible Traverses de fond : tous les 260 mm Section traverses supérieures : 140x80x3 - Standard Hauteur de crochet de tire : 1 430 mm Avant : Avant plein haut 600 mm +ajouré avec porte echelle Renfort IPN : Renfort intérieur IPN L1500 Goussets de renfort sur les demi-traverses Echelles avants : Pas d'echelle Modèle de porte : universelle simple art. ouv./ferm. manuelle, hauteur 600 mm déverrouillage latéral manuel, sans trappe Sécurité : standard à ressort pour porte universelle Rouleaux acier extérieur Sablage+peint. ext. RAL 9010 Caisson : ……………………………………………………………………………………… 5 500.00 € HT/caisson |

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