Camion benă trilaterala second-hand mercedes unimog u423 4x4 hydrostat zapfwelle motorină
Ref: 254815-2
Camion benă trilaterala second-hand Mercedes Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle Motorină
- 2018
- 41 587 km
- 13.8 Tone
- 36151 Burghaun-Gruben
- 4x4
- 01/11/2018
- Mercedes Euro 6
- Mercedes
Camioane Benă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254815-2 |
| Ref. website: | 10467627 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2018 |
| Ţara | GERMANIA |
| Constructor | Mercedes |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 41 587 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Osii | 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13.8 Tone |
Observaţii |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
|
Vreau sa văd tot
|
Observaţii |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) • Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
Camioane Benă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254815-2 |
| Ref. website: | 10467627 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2018 |
| Ţara | GERMANIA |
| Constructor | Mercedes |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 41 587 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Osii | 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13.8 Tone |
Observaţii |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
|
Vreau sa văd tot
|
Observaţii |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) • Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
Istoricul vehiculului
Tarif de vânzare
De 7 ani pe Via-Mobilis.ro
Dl Ebert Sebastian
+49 (0)665 29 66 62 1
Contactaţi vânzătorul
Tobias Ebert
- Germană
Datele dumneavoastră
Creaţi un cont /
Conectare
Datele dumneavoastră
Modificaţi
Telefon
E-mail
Localizare
Companie
Vezi mai mult
Vezi mai puțin
Faceți o ofertă vânzătorului
Tobias Ebert
- Germană
Datele dumneavoastră
Creaţi un cont /
Conectare
Datele dumneavoastră
Modificaţi
Telefon
E-mail
Localizare
Companie
Vezi mai mult
Vezi mai puțin
Contactaţi vânzătorul Modificaţi
-
Telefon
-
E-mail
-
Localizare
-
Companie
Vezi mai mult
Vezi mai puțin
Sfaturi legate de siguranță
Anunţuri similare
15
Camion benă trilaterala Iveco nou Eurocargo ML150E28W 4x4 Winterdienst Vorb. 2xAHK
Stefan Ebert GmbH
23
Camion benă MAN nou TGS TGS 41.520 BB 8X4 Euromix MuldenKipper Retarder
Euromix MTP GmbH
22
Camion benă Piaggio Porter
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH
22
Camion benă Mercedes T1 2545 6x2 Euro6 2-Seiten-Kipper ATLAS 175 KRAN
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
8
Camion benă MAN 18.232 F90 18.232 FK 2-Achs Kipper Kran Palf. PK 8000
Auto Henze
Celelalte game ale camioane Mercedes
Celelalte site-uri ale grupului:
Europa-Camioane.com :
Vânzare-cumpărare de camioane second hand
Europa-Lucrări-Publice.com :
Vânzare-cumpărare de utilaje de constructii second-hand
Europa-Autoutilitare.com :
Vânzare-cumpărare de utilitare second hand
Europa-Stivuitoare.com :
Vanzare de motostivuitoare second-hand
Europa-Agromecanica.ro :
Vânzare-cumpărare de utilaje agricole second hand