Camion benă bilaterala second-hand Renault Kerax 410 DXI Motorină

312 000 km
01/11/2007
Renault Euro 4
59250 HALLUIN
Renault

Informaţii principale
Ref. client:	VS 3033
Ref. website:	11509867
Caroserie	Benă
Sub caroserie	Bilaterala
Marcă	Renault
Gamă (marcă : Renault)	Kerax
Model	410 DXI
Stare	Second-hand
Data primei înmatriculări	01/11/2007
Ţara	FRANŢA
Constructor	Renault

Starea utilajului
Alimentare/Carburant	Motorină

Cutie de viteze și de transmisie
Cutie de viteze	Cutie manuală
Specificaţii cutie de viteză	-

motor
Putere	410 CP

Caracteristici Renault Kerax
Kilometraj	312 000 km
Conducere	Volanul pe stânga
Ţara (gamă)	FRANŢA
Norme Euro	Renault Euro 4

Anvelope
Stare şi dimensiuni anvelope	-

Suspensie / Axe
Tip suspensie spate	Mecanic
Osii	6x4

Observaţii
RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE GRUE TEREX – Occasion SODEXIM propose un Renault Kerax 410 DXI d’occasion équipé d’une bi-benne et d’une grue TEREX 165.2E de 16 t/m. Sa configuration 6x4, sa puissance de 410 ch et son équipement polyvalent offrent une solution adaptée aux opérations de transport et de manutention. Caractéristiques principales Référence : VS 3033 Marque : Renault Modèle : Kerax 410 DXI État : occasion Mise en circulation : 11/2007 Kilométrage : 312 000 km Puissance : 410 ch Configuration : 6x4 Suspension : lames Boîte de vitesses : mécanique Pneumatiques : 13R22,5 Équipements Bi-benne Grue TEREX 165.2E Capacité de la grue : 16 t/m État des pneus Essieu 1 : 90 % Essieu 2 : 50 % Essieu 3 : 50 % Dimensions générales A : 8,80 m B : 4,10 m C : 3,60 m D : 2,50 m Points forts Renault Kerax 410 DXI Puissance de 410 ch Configuration 6x4 Bi-benne polyvalente Grue TEREX 165.2E de 16 t/m Boîte de vitesses mécanique Suspension à lames Solution adaptée au transport et à la manutention en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule d’occasion Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules d’occasion sont sélectionnés et préparés pour l’export vers l’Afrique. Adapté aux conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Travaux de manutention Configuration robuste
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RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE GRUE TEREX – Occasion
SODEXIM propose un Renault Kerax 410 DXI d’occasion équipé d’une bi-benne et d’une grue TEREX 165.2E de 16 t/m.
Sa configuration 6x4, sa puissance de 410 ch et son équipement polyvalent offrent une solution adaptée aux opérations de transport et de manutention.

Caractéristiques principales
Référence : VS 3033
Marque : Renault
Modèle : Kerax 410 DXI
État : occasion
Mise en circulation : 11/2007
Kilométrage : 312 000 km
Puissance : 410 ch
Configuration : 6x4
Suspension : lames
Boîte de vitesses : mécanique
Pneumatiques : 13R22,5

Équipements
Bi-benne
Grue TEREX 165.2E
Capacité de la grue : 16 t/m

État des pneus
Essieu 1 : 90 %
Essieu 2 : 50 %
Essieu 3 : 50 %

Dimensions générales
A : 8,80 m
B : 4,10 m
C : 3,60 m
D : 2,50 m

Points forts
Renault Kerax 410 DXI
Puissance de 410 ch
Configuration 6x4
Bi-benne polyvalente
Grue TEREX 165.2E de 16 t/m
Boîte de vitesses mécanique
Suspension à lames
Solution adaptée au transport et à la manutention en Afrique

L’expertise SODEXIM – Véhicule d’occasion
Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.
Nos véhicules d’occasion sont sélectionnés et préparés pour l’export vers l’Afrique.

Adapté aux conditions africaines
Longues distances
Conditions climatiques exigeantes
Utilisation industrielle intensive
Travaux de manutention
Configuration robuste

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RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE GRUE TEREX – Occasion SODEXIM propose un Renault Kerax 410 DXI d’occasion équipé d’une bi-benne et d’une grue TEREX 165.2E de 16 t/m. Sa configuration 6x4, sa puissance de 410 ch et son équipement polyvalent offrent une solution adaptée aux opérations de transport et de manutention. Caractéristiques principales Référence : VS 3033 Marque : Renault Modèle : Kerax 410 DXI État : occasion Mise en circulation : 11/2007 Kilométrage : 312 000 km Puissance : 410 ch Configuration : 6x4 Suspension : lames Boîte de vitesses : mécanique Pneumatiques : 13R22,5 Équipements Bi-benne Grue TEREX 165.2E Capacité de la grue : 16 t/m État des pneus Essieu 1 : 90 % Essieu 2 : 50 % Essieu 3 : 50 % Dimensions générales A : 8,80 m B : 4,10 m C : 3,60 m D : 2,50 m Points forts Renault Kerax 410 DXI Puissance de 410 ch Configuration 6x4 Bi-benne polyvalente Grue TEREX 165.2E de 16 t/m Boîte de vitesses mécanique Suspension à lames Solution adaptée au transport et à la manutention en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule d’occasion Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules d’occasion sont sélectionnés et préparés pour l’export vers l’Afrique. Adapté aux conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Travaux de manutention Configuration robuste

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Caroserie	Benă
Sub caroserie	Bilaterala
Marcă	Renault
Gamă (marcă : Renault)	Kerax
Model	410 DXI
Stare	Second-hand
Data primei înmatriculări	01/11/2007
Ţara	FRANŢA
Constructor	Renault

Starea utilajului
Alimentare/Carburant	Motorină

Cutie de viteze și de transmisie
Cutie de viteze	Cutie manuală
Specificaţii cutie de viteză	-

motor
Putere	410 CP

Caracteristici Renault Kerax
Kilometraj	312 000 km
Conducere	Volanul pe stânga
Ţara (gamă)	FRANŢA
Norme Euro	Renault Euro 4

Anvelope
Stare şi dimensiuni anvelope	-

Suspensie / Axe
Tip suspensie spate	Mecanic
Osii	6x4

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RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE GRUE TEREX – Occasion SODEXIM propose un Renault Kerax 410 DXI d’occasion équipé d’une bi-benne et d’une grue TEREX 165.2E de 16 t/m. Sa configuration 6x4, sa puissance de 410 ch et son équipement polyvalent offrent une solution adaptée aux opérations de transport et de manutention. Caractéristiques principales Référence : VS 3033 Marque : Renault Modèle : Kerax 410 DXI État : occasion Mise en circulation : 11/2007 Kilométrage : 312 000 km Puissance : 410 ch Configuration : 6x4 Suspension : lames Boîte de vitesses : mécanique Pneumatiques : 13R22,5 Équipements Bi-benne Grue TEREX 165.2E Capacité de la grue : 16 t/m État des pneus Essieu 1 : 90 % Essieu 2 : 50 % Essieu 3 : 50 % Dimensions générales A : 8,80 m B : 4,10 m C : 3,60 m D : 2,50 m Points forts Renault Kerax 410 DXI Puissance de 410 ch Configuration 6x4 Bi-benne polyvalente Grue TEREX 165.2E de 16 t/m Boîte de vitesses mécanique Suspension à lames Solution adaptée au transport et à la manutention en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule d’occasion Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules d’occasion sont sélectionnés et préparés pour l’export vers l’Afrique. Adapté aux conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Travaux de manutention Configuration robuste
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RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE GRUE TEREX – Occasion SODEXIM propose un Renault Kerax 410 DXI d’occasion équipé d’une bi-benne et d’une grue TEREX 165.2E de 16 t/m. Sa configuration 6x4, sa puissance de 410 ch et son équipement polyvalent offrent une solution adaptée aux opérations de transport et de manutention. Caractéristiques principales Référence : VS 3033 Marque : Renault Modèle : Kerax 410 DXI État : occasion Mise en circulation : 11/2007 Kilométrage : 312 000 km Puissance : 410 ch Configuration : 6x4 Suspension : lames Boîte de vitesses : mécanique Pneumatiques : 13R22,5 Équipements Bi-benne Grue TEREX 165.2E Capacité de la grue : 16 t/m État des pneus Essieu 1 : 90 % Essieu 2 : 50 % Essieu 3 : 50 % Dimensions générales A : 8,80 m B : 4,10 m C : 3,60 m D : 2,50 m Points forts Renault Kerax 410 DXI Puissance de 410 ch Configuration 6x4 Bi-benne polyvalente Grue TEREX 165.2E de 16 t/m Boîte de vitesses mécanique Suspension à lames Solution adaptée au transport et à la manutention en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule d’occasion Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules d’occasion sont sélectionnés et préparés pour l’export vers l’Afrique. Adapté aux conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Travaux de manutention Configuration robuste

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