Camioane Motorină 4x2 macarale second-hand - Pagina 20
445 anunţuri de tir Motorină 4x2 macarale second-hand
20
Camion macara standard Scania P 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 410|14.113 Tone|410 CP|Climatizare|331000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|17.887 Tone|32 Tone|35.500 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.080 Tone|2.48 metri|7.10 metri|2250 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11504227 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.11 Tone |
| Masă Proprie | 17.89 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Informaţii suplimentare Scania 410 |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 331 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.080 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 2250 metri |
| Modelul macaralei | PK 33002 |
| An | 2018 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.10 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
3
Camion multiplu Isuzu nou NPR
GARAGE Loc Alpes ISUZU PARIS EST
Caroserie : Multiplu|Marcă : Isuzu|Gamă : Npr|258 CP|Climatizare|1 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 6|Computer de bord|7.5 Tone|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1735390 |
| Ref. website: | 11228567 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | NPR |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Caracteristici Isuzu NPR - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 258 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
30
Camion macara Scania P P280 4X2 EURO 5 + HIAB 088 B-3 + REMOTE CONTRO + ZEPRO IFT 2000 KG
RH TRUCKS
Caroserie : Platformă|Marcă : Scania|Gamă : P|6.3 Tone|280 CP|Climatizare|819434 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|9290 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|90 %|206 kW|Normes euro : 5|11.7 Tone|18 Tone|80 %|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20900 |
| Ref. website: | 11491538 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2011 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 206 kW |
| Capacitate cilindrică | 9290 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 819 434 km |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2011 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.3 Tone |
| Masă Proprie | 11.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Camion multiplu Renault C-Series 460.26 DTI 11
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : C-series|Model : 460.26 dti 11|Avertizor marşarier|10.765 Tone|460 CP|Climatizare|108000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|10837 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Eşapament vertical|4.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|9.30 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|345 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|15.235 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|23.72 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|0.720 Tone|Culoare : Alb|0.80 metri|2.40 metri|5.54 metri|21 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|16.75 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11486627 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 460.26 DTI 11 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 345 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | VOLVO POWERTRAIN |
| Gama motorului | DTI 11 460 EUVI |
| |
Informaţii suplimentare Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 11/08/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 14/08/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 13/08/2027 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.30 metri |
| Suprafaţă | 23.72 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.720 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 21 metri |
| Raza de lucru | 16.75 metri |
| Modelul macaralei | PM 21526 S |
| An | 2016 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.77 Tone |
| Masă Proprie | 15.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.54 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Camion macara Iveco Daily
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Caroserie : Platformă|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|145000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11463817 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
30
Camion macara Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
RH TRUCKS
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : E actros|5.9 Tone|455 CP|Climatizare|264175 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|11946 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|70 %|335 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|12.2 Tone|18.1 Tone|60 %|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT20725-B |
| Ref. website: | 11460938 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/05/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 455 CP |
| Puterea motorului | 335 kW |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 264 175 km |
| Data primei înmatriculări | 08/05/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.9 Tone |
| Masă Proprie | 12.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.1 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Camion benă trilaterala Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 CP|514000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11430046 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 514 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK15500 |
| An | 2007 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
23
Camion furgon Volvo FL 240-12
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Caroserie : Furgon|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240-12|4.2 Tone|240 CP|Climatizare|163408 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frigorific|Tip suspensie față : Mecanic|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7.8 Tone|12 Tone|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Telefon|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11415507 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240-12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 163 408 km |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
36
Camion macara si obloane Renault Premium 270.26
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 270.26|0 Tone|270 CP|312000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 4|26 Tone|26 Tone|13.9 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11094626 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.9 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 312 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
24
Camion macara Volvo F16 FM 340 4X2 EURO 3 PALFINGER PK16000 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Caroserie : Platformă|Marcă : Volvo|Gamă : F16|9.58 Tone|339 CP|Climatizare|907120 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|9364 cm3|Data primei înmatriculări|4.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|2.52 metri|6.27 metri|250 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|10.42 Tone|20 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RHT / VO426101- |
| Ref. website: | 11334429 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 339 CP |
| Puterea motorului | 250 kW |
| Capacitate cilindrică | 9364 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 6.27 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo F16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 907 120 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 20 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion macara Mercedes 1213 NG NG Hiab 4x2
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : 1213|6 Tone|130 CP|126000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|96 kW|6.5 Tone|12.5 Tone|Link video|6500 Kg|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019d9aa2-a520-7d1c-97a8-14f590d83391 |
| Ref. website: | 11326879 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1213 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/09/1980 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 6.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici Mercedes 1213 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 126 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/09/1980 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 6500 Kg |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Puterea motorului | 96 kW |
12
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1833
OBVP Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1833|330 CP|268000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11235655 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/04/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 268 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/04/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK15500 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Camion benă Volvo N7
LOAD IT Trucks
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : N7|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 1|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1344 |
| Ref. website: | 10782372 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | N7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/11/1980 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Volvo N7 - Grue |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 11/11/1980 |
| Norme Euro | Volvo Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
17
Camion macara Mercedes 1213 NG NG Hiab 4x2
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : 1213|6 Tone|130 CP|126000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|96 kW|6.5 Tone|12.5 Tone|Link video|6500 Kg|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019afde7-71e1-78e3-abd0-b373943092be |
| Ref. website: | 10999460 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1213 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/09/1980 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 6.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici Mercedes 1213 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 126 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/09/1980 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 6500 Kg |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Puterea motorului | 96 kW |
6
Camion macara Renault M-Series 150
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : M-series|Model : 150|6.02 Tone|238000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 1|6.980 Tone|13 Tone|16.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906049 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/07/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.02 Tone |
| Masă Proprie | 6.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 238 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/07/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | etat neufs av et ar |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
8
Camion multiplu Renault Kerax 300
ALM SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Kerax|Model : 300|300 CP|265000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7299815 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
26
Camion macara MAN TGM 18.250 Open box + HIAB 166-3
CEVOMAN
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Tgm|8 Tone|250 CP|517279 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|5.77 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|10 Tone|18 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|248 metri|730 metri|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01996130-ee9b-7a09-a771-4ea7ffa57066 |
| Ref. website: | 10825780 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2014 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.77 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 517 279 km |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2014 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 248 metri |
| Lungimea caroseriei | 730 metri |
24
Camion multiplu MAN M 90 TGM 18.290 4x2 Euro 6 + Crane Palfinger PK15500
CEVOMAN
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : M 90|8.35 Tone|289 CP|439700 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|5.77 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|213 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|9.65 Tone|18 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0197f465-fda1-7727-9c5e-ed16460e4dd7 |
| Ref. website: | 10702242 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | M 90 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2015 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.35 Tone |
| Masă Proprie | 9.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.77 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN M 90 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 439 700 km |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2015 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 289 CP |
| Puterea motorului | 213 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
28
Camion multiplu MAN TGL 12.250 City-Abroller Container + Palfinger PK5001 Remote
CEVOMAN
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tgl|4.5 Tone|250 CP|439860 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|7.5 Tone|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01966c9a-0280-70e4-b021-8b5043b165ef |
| Ref. website: | 10518224 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2015 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.5 Tone |
| Masă Proprie | 7.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Rear axle: Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 439 860 km |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2015 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
6
Rezervat profesioniștilor
Camion benă Renault Kerax 320 DCI
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|6.8 Tone|330 CP|Climatizare|197800 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|la prima mână|230 kW|Normes euro : 4|12.2 Tone|19 Tone|44 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1364 Tone|6680 Kg|8.10 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0206 |
| Ref. website: | 10512760 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.8 Tone |
| Masă Proprie | 12.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 197 800 km |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1364 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6680 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8.10 metri |
| Modelul macaralei | PALFINGER PK 12000 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
| Puterea motorului | 230 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Camion multiplu MAN TGL 12.250 Containersysteem Jimeca met kraan Palfinger PK4501
CEVOMAN
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tgl|4 Tone|250 CP|387050 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8 Tone|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1f0033fb-39ea-6ce0-ae33-89b3cac11282 |
| Ref. website: | 10457236 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2017 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 050 km |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2017 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dispunere 20 pe 22