Camioane 4x2 cabină scurtă macarale second-hand
153 anunţuri de tir 4x2 cabină scurtă macarale second-hand
Camion macara DAF CF75 FA 250 4x2 Spacecab Euro5 - Falkom FAS6000 - Amco Veba 820-4s - SmartTacho V2 - 09/2027 MOT
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5525 |
| Ref. website: | 11645646 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 255 CP |
| Puterea motorului | 188 kW |
| Capacitate cilindrică | 9186 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 315 582 km |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2009 |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.03 Tone |
| Masă Proprie | 12.07 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 22/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/09/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.9 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 243 metri |
| Lungimea caroseriei | 566 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Renault C-Series 460.26 DTI 11
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11486627 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 460.26 DTI 11 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 345 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | VOLVO POWERTRAIN |
| Gama motorului | DTI 11 460 EUVI |
| |
Informaţii suplimentare Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 11/08/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 14/08/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 13/08/2027 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.30 metri |
| Suprafaţă | 23.72 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.720 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 21 metri |
| Raza de lucru | 16.75 metri |
| Modelul macaralei | PM 21526 S |
| An | 2016 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.77 Tone |
| Masă Proprie | 15.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.54 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă Renault Kerax 320
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571696 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.2 Tone |
| Raza de lucru | 7.9 metri |
| Modelul macaralei | 105 active 22 |
| An | 2018 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.7 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Off road |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Renault 320 |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.7 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Midlum 160.10
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11568876 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 990 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 830 Tone |
| Raza de lucru | 2.9 metri |
| Modelul macaralei | 150 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 6040 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.84 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Midlum 300.16
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11594152 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2013 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 7146 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | renault |
| Gama motorului | dxi7 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 2.73 metri |
| Suprafaţă | 6.95 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 129 090 km |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.085 Tone |
| Capacitate de încărcare | 1085 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Raza de lucru | 7.90 metri |
| Modelul macaralei | F95A022 |
| An | 2013 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.65 Tone |
| Masă Proprie | 9.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii suplimentare Renault 300.16 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Échappement |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 1.40 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.80 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Midlum 190.12 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11611706 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DXI5 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635K1 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5430 Tone |
| Masă Proprie | 7570 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Camion multiplu Renault Kerax 270.19
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11566316 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Ampliroll |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Culoare | Alb |
| Ultima verificare tahograf | 06/08/2026 |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33AVB2MOD |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1750 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 6 metri |
| Raza de lucru | 6.2 metri |
| Modelul macaralei | 102 |
| An | 2001 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici principale |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 186 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.82 Tone |
| Masă Proprie | 10.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Cu bară de torsiune | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.65 metri |
| Suprafaţă | 19.13 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion macara si obloane Isuzu F-SERIES
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11129367 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | F-SERIES |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/02/2026 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 17/02/2026 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK2900/B |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină F-SERIES |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Camion macara MAN TGL 7.180 4x2 + Klaas K25-30 crane
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | eM294867 |
| Ref. website: | 10912701 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 179 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Numărul de ore ale motorului | 1440 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 64 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2012 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion macara Renault Premium Lander 270 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11614093 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2004 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 554 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii suplimentare Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion multiplu Iveco Stralis AD 190 S 33 K
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1797343 |
| Ref. website: | 11584976 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 144 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.18 Tone |
| Masă Proprie | 11.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 820 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2016 |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
| Suprafaţă | 21.675 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion multiplu MAN TGM 18.280
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GANYGRUA-B-043 |
| Ref. website: | 11586644 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.775 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 319 980 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Camion benă trilaterala Renault nou C-Series 320 Euro 6
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11582943 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 950 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | pk 23002 SH |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala MAN accidentat TGM 18.320
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 9437109 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Euromix |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stare | Nou - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9510 Tone |
| Masă Proprie | 8.49 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare MAN 18.320 |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.42 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion macara Mercedes Atego 1524 4x2 FASSI F110A24 / PLATFORM L=6884 mm
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | M364-5176 |
| Ref. website: | 11488726 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2007 |
| Ţara | ESTONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 177 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | ESTONIA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 582 955 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2007 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.08 Tone |
| Masă Proprie | 8.93 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.35 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.2 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 688 metri |
Camion multiplu DAF nou LF 230 FA
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10807452 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 155 L |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 24570/17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Camion furgon izolat Iveco Eurocargo 120 E 25
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 13493 |
| Ref. website: | 11437272 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/06/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 523 028 km |
| Data primei înmatriculări | 26/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| An | 2019 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.67 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.01 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.16 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1813-A |
| Ref. website: | 11469801 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 199 kW |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 285 733 km |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2003 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.13 Tone |
| Masă Proprie | 5.87 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 8.14 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR2059-A |
| Ref. website: | 11561617 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 242 metri |
| Lungimea caroseriei | 421 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 301 917 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2006 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.12 Tone |
| Masă Proprie | 7.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LF55 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Camion macara Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-102-S 2 + Euro 2 + HOOK SYSTEM
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1754 |
| Ref. website: | 11252565 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2000 |
| Ţara | OLANDA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-10... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 681 412 km |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2000 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 229 CP |
| Puterea motorului | 169 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion macara standard MAN 18.232
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1789225 |
| Ref. website: | 11517752 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.232 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/11/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F140 |
| An | 1995 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 295X80R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină 18.232 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 627 130 km |
| Data primei înmatriculări | 20/11/1995 |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.01 Tone |
| Masă Proprie | 9.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.3 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 21.8 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.9 metri |
| Suprafaţă | 25.24 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 6 metri |