Camioane Motorină Euro 4 4x2 second-hand - Pagina 4
357 anunţuri de tir Motorină Euro 4 4x2 second-hand
49
Camion furgon Renault Midlum 160 4X2 7.5 tons NL Camper truck Living + Bed Tiny House + Veranda Euro 4
BAS WORLD
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|2.39 Tone|160 CP|236848 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Deflector|4.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.55 metri|9.1 metri|118 kW|Normes euro : 4|5.1 Tone|7.49 Tone|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|244 metri|606 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70333540 |
| Ref. website: | 11490617 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/02/2007 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.39 Tone |
| Masă Proprie | 5.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Informaţii cabină Midlum |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.1 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 236 848 km |
| Data primei înmatriculări | 23/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Puterea motorului | 118 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 244 metri |
| Lungimea caroseriei | 606 metri |
21
Camion macara Volvo FL12 24012 MANUAL HIAB 033T
KLEYN TRUCKS BV
Vânzător de 14 ani
Caroserie : Platformă|Marcă : Volvo|Gamă : Fl12|4.045 Tone|239 CP|Climatizare|342344 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3 metri|2.55 metri|9.3 metri|176 kW|Normes euro : 4|7.955 Tone|12 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|249 metri|592 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 327864 |
| Ref. website: | 11406793 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 239 CP |
| Puterea motorului | 176 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.3 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 344 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2008 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.05 Tone |
| Masă Proprie | 7.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 249 metri |
| Lungimea caroseriei | 592 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
19
Camion pentru transport autovehicule MAN TGL 12.240 HYDR. RAMP. ATLAS 65
KLEYN TRUCKS BV
Vânzător de 14 ani
Caroserie : Pentru transport autovehicule|Marcă : Man|Gamă : Tgl|3.631 Tone|239 CP|Climatizare|460302 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.86 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|3.5 metri|2.55 metri|8.7 metri|176 kW|Normes euro : 4|8.359 Tone|11.99 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|243 metri|520 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 327108 |
| Ref. website: | 11363215 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.63 Tone |
| Masă Proprie | 8.36 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.86 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 243 metri |
| Lungimea caroseriei | 520 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 460 302 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 239 CP |
| Puterea motorului | 176 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.7 metri |
Opţiune caroserie pentru transport autovehicule |
|---|
|
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 Tone|280 CP|Climatizare|342481 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Girofar|2.45 metri|6.10 metri|Normes euro : 4|Computer de bord|8.560 Tone|16 Tone|19.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|14.95 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11174356 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.44 Tone |
| Masă Proprie | 8.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 481 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.10 metri |
| Suprafaţă | 14.95 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Camion furgon transport băuturi Renault Midlum 220 DXI
GAILLARD
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Transport băuturi|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|5.87 Tone|220 CP|Climatizare|378950 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.30 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|50 %|2.35 metri|8 metri|Normes euro : 4|Computer de bord|6.120 Tone|11.990 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|18.8 m²|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11319956 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Transport băuturi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.87 Tone |
| Masă Proprie | 6.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 378 950 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 8 metri |
| Suprafaţă | 18.8 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă Volvo FH 480
GAILLARD
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 480|6.34 Tone|480 CP|Climatizare|416200 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|4.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|30 %|Girofar|Normes euro : 4|Computer de bord|12.66 Tone|19 Tone|44.0 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11433169 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.34 Tone |
| Masă Proprie | 12.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Volvo 480 |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 416 200 km |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
11
New
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 370 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vânzător de 8 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|372133 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|19 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1802984 |
| Ref. website: | 11639942 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 372 133 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
6
Camion multiplu Mercedes Atego 815
LEGRAND TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Atego|Model : 815|3.7 Tone|150 CP|133000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.02 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.8 Tone|7.5 Tone|11 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11.25 |
| Ref. website: | 11086756 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.02 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 133 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.7 Tone |
| Masă Proprie | 3.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion multiplu Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Atego|Model : 1018|5.8 Tone|180 CP|Climatizare|113000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.26 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|4.7 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|10.5 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01.26 |
| Ref. website: | 11356913 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.8 Tone |
| Masă Proprie | 4.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 113 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.26 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Camion vehicul de tractare MAN TGX 18.360
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Man|Gamă : Tgx|Model : 18.360|19 Tone|360 CP|Climatizare|113000 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frigorific|Tip suspensie față : Pneumatic|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 16|Computer de bord|15.4 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|34.4 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|1.630 Tone|Culoare : Galben|6500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|10.30 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571807 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Galben |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.630 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6500 Kg |
| Raza de lucru | 10.30 metri |
| Modelul macaralei | PL20002 |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 113 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 15.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 34.4 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
19
Camion furgon Renault Midlum 190 DXI
Cetif Mercedes Creil
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 190 dxi|5.79 Tone|190 CP|Climatizare|514406 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2.55 metri|9.45 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|6.110 Tone|11.900 Tone|15.490 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|24.1 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|2.35 metri|2.5 metri|7.5 metri|Hayon|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ-182 |
| Ref. website: | 9425021 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.79 Tone |
| Masă Proprie | 6.11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70 R 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70 R 17.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.45 metri |
| Suprafaţă | 24.1 m² |
Informaţii suplimentare Renault 190 DXI |
|
|---|---|
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 514 406 km |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
9
Camion multiplu DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Cf75|Model : Fa 75.310|19 Tone|310 CP|164000 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|22.5 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11209764 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Informaţii suplimentare DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 164 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 6100 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
22
Camion macara Volvo
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Platformă|Marcă : Volvo|240 CP|232000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-B-069 |
| Ref. website: | 11609360 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 232 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
15
Camion multiplu Volvo
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|240 CP|552000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GANCHOS-C-025 |
| Ref. website: | 11609793 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2005 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Caracteristici Volvo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 552 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
22
Camion macara Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|290 CP|500000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GRUAS-B-077 |
| Ref. website: | 11609376 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Caracteristici Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
10
Camion benă trilaterala Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240|240 CP|476888 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|14 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9409 |
| Ref. website: | 10853472 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 476 888 km |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
9
Camion benă Renault Midlum 220.12 DXI 4x2
BRAEM SA Belgique
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|220 CP|176116 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4800 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0.8 metri|2.4 metri|4.7 metri|Normes euro : 4|12 Tone|Link video|9.024 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E65794 |
| Ref. website: | 11604812 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/03/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 245/70r17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 245/70r17,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 176 116 km |
| Data primei înmatriculări | 26/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4800 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | nombre de rapports: 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.8 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 4.7 metri |
| Volum | 9.024 m³ |
25
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : Tgl|4.68 Tone|179 CP|Climatizare|342224 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|50 %|Lungime cabină : Scurtă|132 kW|Normes euro : 4|Computer de bord|7.31 Tone|11.99 Tone|50 %|Cruise Control|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|246 metri|556 metri|Hayon|Uşă(i) laterală(e)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 4301 |
| Ref. website: | 11009557 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 179 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 224 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.68 Tone |
| Masă Proprie | 7.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 246 metri |
| Lungimea caroseriei | 556 metri |
25
Camion macara MAN TGL 12.240 4x2 Double Cab (6 pers) Euro 4 - Hiab122F3 + Omarz Platform + Omarz Brill 3000KG + Double Winch + Remote Control - Equalizer
GEMA TRADING
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Tgl|2.46 Tone|239 CP|Climatizare|1042614 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.85 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|70 %|2.4 metri|9.18 metri|Lungime cabină : Scurtă|176 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|9.691 Tone|11.9 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|238 metri|525 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5186 |
| Ref. website: | 11545491 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/05/2007 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 239 CP |
| Puterea motorului | 176 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 9.18 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 238 metri |
| Lungimea caroseriei | 525 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 042 614 km |
| Data primei înmatriculări | 25/05/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.69 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.85 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
25
Camion platformă MAN TGL 12.210 4x2 Double Cab Euro4 - Doka - Open Load Bed + Hydraulic Ramp - Manual Transmission
GEMA TRADING
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Tgl|5.39 Tone|500526 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|40 %|2.55 metri|9.37 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|6.6 Tone|11.99 Tone|40 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|247 metri|413 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5141 |
| Ref. website: | 11463978 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.37 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 247 metri |
| Lungimea caroseriei | 413 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 526 km |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.39 Tone |
| Masă Proprie | 6.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.2 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
9
Camion camion de pompieri cu remorca MAN 18.414
AUTO EXPORT IVANOV
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Man|414 CP|80000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|13.994 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801813 |
| Ref. website: | 11622000 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 414 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
Caracteristici MAN 18.414 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 80 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2004 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13.99 Tone |
Dispunere 4 pe 17