Camioane Motorină Euro 1 4x2 second-hand - Pagina 4
89 anunţuri de tir Motorină Euro 1 4x2 second-hand
Camion benă pt. lucrări publice Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 45667 |
| Ref. website: | 11368973 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | T |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/08/1994 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 251 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.4 metri |
Caracteristici Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 118 739 km |
| Data primei înmatriculări | 29/08/1994 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.49 Tone |
| Masă Proprie | 15.51 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 431 metri |
Camion multiplu MAN 19.343
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7767417 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hyva |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.343 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 866 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion Renault G270 4x2 Day Cabin Euro1 - 32,947 km - 41 m² Mobile Exhibition Space / Camper / Office / Tiny House - Webasto / Mobile Ventilation
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 4241 |
| Ref. website: | 11294509 |
| Caroserie | -- |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/1994 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 199 kW |
| Capacitate cilindrică | 9834 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 10.82 metri |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault G270 4x2 Day Cabin Eu... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 32 947 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/1994 |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.32 Tone |
| Masă Proprie | 16.68 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 60935634 |
| Ref. website: | 11525451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 609D |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/01/1993 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.18 Tone |
| Masă Proprie | 2.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 5.6 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Kilometraj | 531 500 km |
| Data primei înmatriculări | 02/01/1993 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 85 CP |
| Puterea motorului | 63 kW |
| Capacitate cilindrică | 3972 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 225 metri |
| Lungimea caroseriei | 315 metri |
Camion Mercedes LA LP 813 D WITH TENT BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / LOADING PTFORM / ALUMINIUM SIDE BORDS)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 60920227 |
| Ref. website: | 11525450 |
| Caroserie | -- |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | LA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/05/1980 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 85 CP |
| Puterea motorului | 63 kW |
| Capacitate cilindrică | 3780 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.43 metri |
| Lăţime | 2.34 metri |
| Lungime | 6.25 metri |
Caracteristici Mercedes LA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 282 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/05/1980 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.71 Tone |
| Masă Proprie | 3.78 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Camion multiplu MAN 19.343
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6129842 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Ampliroll |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.343 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/04/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 866 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/04/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion pentru transport autovehicule Mercedes 914 LK (6-CILINDER) RECOVERY TRUCK (FULL STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX / EXTRA SEAT / ETC.)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 60535158 |
| Ref. website: | 11417992 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 914 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/03/1987 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 169 CP |
| Puterea motorului | 125 kW |
| Capacitate cilindrică | 5917 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 210 metri |
| Lungimea caroseriei | 475 metri |
Caracteristici Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 689 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/03/1987 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 4.05 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.15 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Camion benă trilaterala Scania H 92
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1292 |
| Ref. website: | 9778976 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | H |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/1985 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Scania H |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/02/1985 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion platformă standard Scania 86 Oldtimer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1297 |
| Ref. website: | 9879182 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/1978 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Scania 86 Oldtimer |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 06/06/1978 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Midliner M180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1298 |
| Ref. website: | 9894644 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/01/1996 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 29/01/1996 |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion sasiu Scania 112 H
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1336 |
| Ref. website: | 10568878 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | 112 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1986 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Scania 112 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/01/1986 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion cisternă cu apă Mitsubishi Fuso
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1342 |
| Ref. website: | 10730416 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Cu apă |
| Marcă | Mitsubishi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/12/1900 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mitsubishi 4x2 |
Caracteristici Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 11/12/1900 |
| Norme Euro | Mitsubishi Euro 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion benă Volvo N7
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1344 |
| Ref. website: | 10782372 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | N7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/11/1980 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Volvo N7 - Grue |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 11/11/1980 |
| Norme Euro | Volvo Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Camion transport bovine Volvo FL10 610
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1713634 |
| Ref. website: | 11044976 |
| Caroserie | Remorcă transport animale |
| Sub caroserie | Transport bovine |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/05/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.49 Tone |
| Masă Proprie | 5.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Informaţii cabină FL10 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 358 054 km |
| Data primei înmatriculări | 11/05/1988 |
| Norme Euro | Volvo Euro 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
| Capacitate cilindrică | 5480 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.43 metri |
| Suprafaţă | 18.575 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Camion pentru transport autovehicule Volvo F88 F 88 F 88 - 1977 - Oldtimer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0118502 |
| Ref. website: | 11006548 |
| Caroserie | Pentru transport autovehicule |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F88 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/05/1977 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo F88 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/05/1977 |
| Norme Euro | Volvo Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 259 CP |
| Puterea motorului | 191 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Camion platformă si obloane Toyota BU96L
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L1352 |
| Ref. website: | 10977123 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Toyota |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/1989 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Toyota 4x2 |
Caracteristici Toyota BU96L |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 21/06/1989 |
| Norme Euro | Toyota Euro 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion macara Renault M-Series 150
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906049 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/07/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.02 Tone |
| Masă Proprie | 6.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 238 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/07/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | etat neufs av et ar |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
Camion furgon Renault Midliner S 150
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906043 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/10/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | pneus AV et AR etat NEUFS |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225x75x17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 123 220 km |
| Data primei înmatriculări | 14/10/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.74 Tone |
| Masă Proprie | 4.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 6 cm3 |
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault S-Series 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5646-WA-45 |
| Ref. website: | 10828050 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | S-Series |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină S-Series |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 537 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion cisternă pe gaz Volvo F7
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0057 |
| Ref. website: | 7867884 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Pe gaz |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/09/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină F7 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo F7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 510 090 km |
| Data primei înmatriculări | 19/09/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 1 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 18000 litri |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion platformă Renault G-series
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10463254 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 858 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |