Camioane Euro 0 4x4 second-hand
11 anunţuri de tir Euro 0 4x4 second-hand
Camion militar(a) Renault TRM 2000
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11023713 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2300 Tone |
| Masă Proprie | 4100 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.1 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Camion platformă Mercedes Unimog 416
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11408399 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | 416 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/1975 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 570 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/1975 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Mercedes 416 |
|
|---|---|
| Culoare | Albastru închis |
Camion militar(a) Renault TRM 2000
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10126331 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 55 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.5 Tone |
| Masă Proprie | 4.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335-80r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335-80r20 |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Culoare | Verde închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion furgon Iveco DAILY 35S18 H 4X4 RIB. TRILATERALE
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 00234 |
| Ref. website: | 11471803 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco DAILY 35S18 H 4X4 RIB. ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 175 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
Camion militar(a) MAN Meccanica
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11383935 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | MAN Meccanica |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/1991 |
| Ţara | ITALIA |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN Meccanica 4x4 |
Caracteristici MAN Meccanica |
|
|---|---|
| Kilometraj | 48 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Meccanica Euro 0 |
Camion benă MAN 9.150
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11408243 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 9.150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/08/1993 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| An | 1993 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Caracteristici MAN 9.150 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 87 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/08/1993 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 0 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion sasiu MAN 18.232
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P246 |
| Ref. website: | 6070888 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.232 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/1993 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici MAN 18.232 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 176 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/1993 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 0 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Camion sasiu MAN 18.232
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P246 |
| Ref. website: | 8019715 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.232 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1993 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici MAN 18.232 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 176 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1993 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion militar(a) Mercedes 1017
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10316563 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1017 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1000R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină 1017 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault M-Series 150
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9681679 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 900 km |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Unimog U1500
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | UNIMOG 1550 L |
| Ref. website: | 10947742 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.5 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Caracteristici Unimog U1500 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 52 327 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 0 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Michelin - Neuf |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 365/80 R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 365/80 R20 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 04/11/2025 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 5.60 metri |
| Suprafaţă | 12.88 m² |