Camioane frigorific(e) Motorină Euro 5 second-hand
16 anunţuri de tir frigorific(e) Motorină Euro 5 second-hand
35
Camion frigorific(a) Volvo FL FL FE 18.290
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|0.019 Tone|290 CP|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|584000 km|Normes euro : 5|Computer de bord|Retarder hidraulic|Link video|4.882 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | +48 600 119 222 |
| Ref. website: | 10741601 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2012 |
| Ţara | POLONIA |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
| Kilometraj | 584 000 km |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 0.02 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 4.882 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
10
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF75 75310 + THERMO KING
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|310 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.4 metri|707083 km|2.45 metri|7.93 metri|Normes euro : 5|19 Tone|Retarder hidraulic|Stare şi dimensiuni anvelope|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E63583 |
| Ref. website: | 10474980 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/03/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 707 083 km |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.4 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 7.93 metri |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 |
49
Camion frigorific(a) Iveco 140 E 18
LEKO GmbH
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|182 CP|Direcţie asistată|EBS|4.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|471286 km|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Suspensie pe aer|Link video|Hayon|3.906 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DL46113 |
| Ref. website: | 10731869 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2014 |
| Ţara | GERMANIA |
Caracteristici Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Kilometraj | 471 286 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| Volum | 3.906 m³ |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 182 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
32
New
Camion frigorific(a) multi-temperatură Volvo FM 330
KHAIBAR Nutzfahrzeughandel
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Frigoblock|Gamă : Fm|Model : 330|ABS|Airbag|Antifurt|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|Portbagaj|13 Tone|330 CP|10837 cm3|Data de expirare a înmatriculării|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Axă liftantă|Închidere centralizată|Frâna de motor|Dimensiunea pneurilor faţă|Lubrifiere centralizată|Girofar|4 metri|Înălţime cabină : Medie|501516 km|2.6 metri|12 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|248 kW|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 5|Computer de bord|14 Tone|27 Tone|27 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|31.2 m²|Suspensie pe aer|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Couleur : Albastru închis|3.95 metri|2.48 metri|2.6 metri|2.48 metri|9.8 metri|9.8 metri|Închidere|Hayon|Priză de putere|Tip unitate de răcire : Electric|65 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 19 |
| Ref. website: | 10268905 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Frigoblock |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2010 |
| Ţara | GERMANIA |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
| |
| Kilometraj | 501 516 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 27 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 27 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 6 metri |
| Înălţime | 4 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 12 metri |
| Suprafaţă | 31.2 m² |
| Volum | 65 m³ |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Informaţii suplimentare Volvo 330 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Data de expirare a înmatriculării | 21/08/2025 |
| |
| Couleur | Albastru închis |
| Tip unitate de răcire | Electric |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
| Puterea motorului | 248 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Marca motorului | VOLO |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 3.95 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lățimea benei | 2.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.8 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 9.8 metri |
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|Climatizare|8 Tone|380 CP|11000 cm3|EBS|6.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|747000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de supape|Normes euro : 5|11 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.36 metri|2.46 metri|8.5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|50 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9173 |
| Ref. website: | 10342290 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 747 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | RETARDER VOITH |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.1 metri |
| Volum | 50 m³ |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 12/11/2025 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.36 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.5 metri |
37
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania L R480 R 6X2 Thermo-king T-1200 R Retarder Manual adebordwand Xenon Navi Euro 5
BAS WORLD
Vânzător de 13 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Gamă : L|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|500 L|Climatizare|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|12.475 Tone|479 CP|Deflector|5.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Frigorific|GPS|461131 km|2.6 metri|11 metri|353 kW|Normes euro : 5|14.525 Tone|27 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Rezervor suplimentar|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|251 metri|870 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70276302 |
| Ref. website: | 10685415 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2013 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici Scania L |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
| Kilometraj | 461 131 km |
| Capacitatea rezervorului | 500 L |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.48 Tone |
| Masă Proprie | 14.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 27 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.3 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 11 metri |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Informaţii cabină L |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 479 CP |
| Puterea motorului | 353 kW |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 251 metri |
| Lungimea caroseriei | 870 metri |
13
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 220.14
Veinluc SA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220.14|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|220 CP|5000 cm3|Direcţie asistată|EBS|4.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|270000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|163 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 5|Precizări legate de retarderul hidraulic|14 Tone|14 Tone|Retarder hidraulic|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Couleur : Alb|2.35 metri|2.5 metri|6.5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|40 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 7511 |
| Ref. website: | 10260689 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/08/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 270 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Informaţii suplimentare Renault 220.14 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Specificaţii cutie de viteză | 6 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | TELMA ELECTRICO |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 163 kW |
| Capacitate cilindrică | 5000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Număr de supape | 16 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 5 220 EUV |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/06/2025 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.7 metri |
| Volum | 40 m³ |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.5 metri |
49
Camion frigorific(a) Mercedes K ATEGO 1022 Mit Thermo King V-300 Max Bis -32C
LEKO GmbH
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Mercedes|Gamă : K|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|218 CP|Direcţie asistată|EBS|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|359357 km|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Link video|Hayon|4.801 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DM39167 |
| Ref. website: | 10731732 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Ţara | GERMANIA |
Caracteristici Mercedes K |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
| Kilometraj | 359 357 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Volum | 4.801 m³ |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 218 CP |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 120 E 22
LEKO GmbH
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|218 CP|Direcţie asistată|EBS|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|385195 km|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Link video|Hayon|2.169 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RW38782 |
| Ref. website: | 10731729 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2013 |
| Ţara | GERMANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
| Kilometraj | 385 195 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Volum | 2.169 m³ |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 218 CP |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Camion frigorific(a) Iveco 190.28 Mit Carrier Sp 850
LEKO GmbH
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|279 CP|Direcţie asistată|EBS|6.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|415514 km|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Suspensie pe aer|Link video|Hayon|5.88 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ML44324 |
| Ref. website: | 10731645 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2013 |
| Ţara | GERMANIA |
Caracteristici Iveco 190.28 Mit Carrier Sp 8... |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Kilometraj | 415 514 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.6 metri |
| Volum | 5.88 m³ |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 279 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault DXi
VRIESOORD TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|800 L|Climatizare|22.5 Tone|478 CP|5.82 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|456161 km|Lungime cabină : Scurtă|352 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de autentificare|12.81 Tone|35.31 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|VIN|250 metri|865 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V6379 |
| Ref. website: | 10694665 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici Renault DXi |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Kilometraj | 456 161 km |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 800 L |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 478 CP |
| Puterea motorului | 352 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 22.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.81 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 35.31 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.82 metri |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 75% |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 865 metri |
16
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 280
LOUEURS BRETONS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : P|Model : 280|ABS|Airbag|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Climatizare|7.1 Tone|280 CP|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|908000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|12.4 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19.5 Tone|19.5 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|2.5 metri|2.46 metri|7.5 metri|transport carne|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10515792 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 908 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Scania 280 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 Vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/05/2025 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | VOITH |
| |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Marca motorului | SCANIA |
| Număr de cilindri | 5 |
| |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.1 Tone |
| Masă Proprie | 12.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R22.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | Gomme restante : Avant 11/10mm AR 15/16mm Freinage a disques : Neufs |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.5 metri |
12
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Premium 270 DXI
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 270 dxi|ABS|Airbag|Antifurt|Cutie de viteze : Cutie automată|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|440000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|Retarder hidraulic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Clasă răcire : Clasa c|Închidere|Hayon|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10495560 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 440 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
motor |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
30
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Premium 270 DXI
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 270 dxi|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|270 CP|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|la prima mână|440000 km|Normes euro : 5|19 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10555582 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 440 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Data de expirare a înmatriculării | 25/09/2025 |
| |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|Loc de dormit : 1 loc de dormit|11940 Tone|440 CP|10834 cm3|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Lubrifiere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|880409 km|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Computer de bord|14060 Tone|26000 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP|2.55 metri|2.47 metri|8.20 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10074545 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/11/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 880 409 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 10834 cm3 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.20 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 21/05/2005 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11940 Tone |
| Masă Proprie | 14060 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26000 Tone |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
Rezervat profesioniștilor
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380 DXI
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380 dxi|Cutie de viteze : Cutie automată|380 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|1 km|280 kW|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.400 metri|2.470 metri|8.000 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 994 |
| Ref. website: | 10354319 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2013 |
| Ţara | ITALIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
| Kilometraj | 1 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 280 kW |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.400 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.470 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.000 metri |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
14
Renault Kerax 380 Dxi 6X4,...
16.900 €
2011
378500 heures
Olanda -
Ede
5
Mercedes 1317
8.750 €
1981
36054 heures
Portugalia -
Valega - ovar
25
Mercedes Atego 1222 L...
9.900 €
2009
848000 heures
Germania -
Schlierbach
11
Renault Kerax 320.19
Preț la cerere
2002
360000 heures
Franţa -
Goudelin (22)
22
Mercedes Axor 1833
39.000 €
2007
Franţa -
Ensisheim (68)
23
Mercedes Axor...
13.400 €
2012
435000 heures
Germania -
Mannheim
6
Volvo FM 500
43.000 €
2017
844000 heures
Spania -
Villarrobledo (ab)
15
MAN TGX TGX 26.510 6X2-4...
110.052 €
2021
220675 heures
Belgia -
Roksem
5
DAF CF 510
18.500 €
2016
698479 heures
Franţa -
Etoile sur rhone (26)
17
MAN TGS TGS 26.510...
Preț la cerere
25 heures
Germania -
Schüttorf