Camioane frigorific(e) Motorină Euro 3 FRANŢA second-hand
7 anunţuri de tir frigorific(e) Motorină Euro 3 FRANŢA second-hand
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF75 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Cf75|250 CP|800000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AG335NG |
| Ref. website: | 8048757 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 800 000 km |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
5
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Atego|Model : 1223|4.44 Tone|230 CP|496616 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|3.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|2.60 metri|7.40 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|7.560 Tone|12.250 Tone|15.750 Tone|19.24 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fra|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 66/17 |
| Ref. website: | 2178168 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.60 metri |
| Lungime | 7.40 metri |
| Suprafaţă | 19.24 m² |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 496 616 km |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.44 Tone |
| Masă Proprie | 7.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12.25 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.75 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Informaţii suplimentare Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 27/05/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 26/05/2025 |
| Tip Inspecţie Tehnică | B1223EL36C |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
5
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGA 18.313
VVO MAN - Truck Services
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Tga|Model : 18.313|310 CP|700346 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|18 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11447676 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 18.313 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/05/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 700 346 km |
| Data primei înmatriculări | 26/05/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
31
Camion frigorific(a) Scania P 380
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : P|Model : 380|8.2 Tone|380 CP|670000 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|10640 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|4.300 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.6 metri|8.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 8|10.80 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|22.650 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|22.1 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.24 metri|2.46 metri|6.46 metri|Clasă răcire : Clasa c|Închidere|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | p380 |
| Ref. website: | 11473749 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania 380 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Data ultimei verificări tehnice | 01/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/01/2027 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | 150 |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.300 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.24 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.46 metri |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 670 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 01/08/2018 |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.2 Tone |
| Masă Proprie | 10.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.65 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE SCANIA 8 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80/22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
| Suprafaţă | 22.1 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1828
FARES TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|471000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 16|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11041908 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 471 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Manuelle |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
32
Rezervat profesioniștilor
Camion frigorific(a) Renault Midlum 180 DCI
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 180 dci|5.14 Tone|180 CP|457000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.4 metri|7.99 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7.860 Tone|13 Tone|16.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|19.18 m²|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.17 metri|2.20 metri|5.9 metri|Închidere|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM180FRIGO |
| Ref. website: | 11325236 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 457 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.14 Tone |
| Masă Proprie | 7.86 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.99 metri |
| Suprafaţă | 19.18 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.17 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.9 metri |
6
Camion frigorific(a) Renault Midlum 150
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 150|3.46 Tone|150 CP|200000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Dimensiunea pneurilor faţă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.040 Tone|8.5 Tone|8.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906072 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.46 Tone |
| Masă Proprie | 5.04 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 8.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225x75x17.5 |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
12
Iveco Eurocargo 120E25
208.780 L
2024
77022 heures
Belgia -
Wingene
49
Volvo FM 400 6x2 Fassi...
146.172 L
2006
561000 heures
Olanda -
Vriezenveen
7
Scania P 260
Preț la cerere
2001
1 heures
Portugalia -
Zibreira - torres novas
36
Renault Kerax 430 DXI
377.218 L
2012
430000 heures
Spania -
Lorca
3
Iveco
Preț la cerere
2008
256000 heures
Portugalia -
Barcelos
24
DAF CF FAS 430 Euro 6 VDL...
Preț la cerere
2022
82625 heures
Olanda -
Andelst
23
Mercedes PK 20002
376.170 L
2007
297705 heures
Polonia -
starachowice
15
nc EuroCargo ML140E28 4x2...
140.891 L
2010
32750 heures
Belgia -
Roksem
30
Scania L G370 4X4 EURO 6 -...
298.369 L
2016
422846 heures
Olanda -
Groot-ammers
33
Iveco Stralis 430
445.327 L
2004
630000 heures
Italia -
Fonte