Camioane frigorific(e) mono-temperatură Euro 5 4x2 SPANIA second-hand
12 anunţuri de tir frigorific(e) mono-temperatură Euro 5 4x2 SPANIA second-hand
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|3690 Tone|180 CP|3920 cm3|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frigorific|1.90 metri|252000 km|2.10 metri|4.80 metri|Normes euro : 5|6310 Tone|10 Tone|10.08 m²|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Rrc|Expirare validitate ATP|1.90 metri|2.10 metri|4.80 metri|Clasă răcire : Clasa c|19.15 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9739549 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 252 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 3920 cm3 |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | RRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3690 Tone |
| Masă Proprie | 6310 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Înălţime | 1.90 metri |
| Lăţime | 2.10 metri |
| Lungime | 4.80 metri |
| Suprafaţă | 10.08 m² |
| Volum | 19.15 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.10 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.80 metri |
5
New
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1529
My Ocean Zone, S.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|6374 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|947000 km|Număr de cilindri|Normes euro : 5|15 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1676481 |
| Ref. website: | 10745930 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2009 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 947 000 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
5
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily 70C15
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Daily|Model : 70c15|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|3305 Tone|Osii : 4x2|Închidere centralizată|412024 km|Normes euro : 5|7 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fr
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10347012 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Model | 70C15 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3305 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 412 024 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Informaţii suplimentare Iveco 70C15 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură Nissan Atleon 56.15
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Atleon|Model : 56.15|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Direcţie asistată|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|551000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|3.5 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|Clasă răcire : Clasa c|16 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10268048 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.15 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Nissan 56.15 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 16 m³ |
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 551 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 5 |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
24
New
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 270 DXI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Gamă : Premium|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Specificaţii cutie de viteză |30 L|250 L|Climatizare|Portbagaj|7.33 Tone|265 CP|7146 cm3|Direcţie asistată|EBS|6.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|2.2 metri|507000 km|2.45 metri|8.6 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|11.67 Tone|19 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|21.07 m²|Suspensie pe aer|Link video|2 metri|10 metri|Închidere|Hayon|46.354 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO24-1542 |
| Ref. website: | 10116989 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 507 000 km |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.33 Tone |
| Masă Proprie | 11.67 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.1 metri |
| Înălţime | 2.2 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 8.6 metri |
| Suprafaţă | 21.07 m² |
| Volum | 46.354 m³ |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/70 R22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RV07 RVI OPTIDRIVER |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 265 CP |
| Capacitate cilindrică | 7146 cm3 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 10 metri |
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|3690 Tone|180 CP|3920 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frigorific|207281 km|Normes euro : 5|6310 Tone|10 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Rrc|Expirare validitate ATP|1.90 metri|2.10 metri|4.80 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9739560 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 207 281 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 3920 cm3 |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | RRC |
| Expirare validitate ATP | 12/01/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3690 Tone |
| Masă Proprie | 6310 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.10 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.80 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FL 290
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Fl|Model : 290|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Loc de dormit : 1 loc de dormit|6.75 Tone|290 CP|7146 cm3|Direcţie asistată|5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|959000 km|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|9.25 Tone|16 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|2.5 metri|6.5 metri|Clasă răcire : Clasa c|transport carne|Tip unitate de răcire : Diesel|37 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10758075 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/05/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 959 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.75 Tone |
| Masă Proprie | 9.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Volum | 37 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Volvo 290 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 7146 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | VOLVO |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.5 metri |
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|6.5 Tone|380 CP|11000 cm3|Deflector|EBS|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Înaltă|570000 km|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 5|12.5 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Couleur : Alb|2.60 metri|2.47 metri|7.25 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6458 |
| Ref. website: | 10281494 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 570 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE VEB |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.25 metri |
14
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220.14 dxi|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|200 L|Climatizare|6 Tone|220 CP|5000 cm3|4.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|446000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|8 Tone|14 Tone|14 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Couleur : Alb|5.6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5752 |
| Ref. website: | 10716710 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 446 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| Specificaţii cutie de viteză | 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.6 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/02/2028 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 5000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | VOLVO |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R19.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|Climatizare|8 Tone|380 CP|11000 cm3|EBS|6.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|747000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de supape|Normes euro : 5|11 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.36 metri|2.46 metri|8.5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|50 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9173 |
| Ref. website: | 10342290 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 747 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | RETARDER VOITH |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.1 metri |
| Volum | 50 m³ |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 12/11/2025 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.36 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.5 metri |
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280 bl|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|9 Tone|280 CP|6871 cm3|EBS|5.425 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|824000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|9 Tone|18 Tone|33 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|2.5 metri|7.3 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Diesel|45 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10623451 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 824 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | man |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.3 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.425 metri |
| Volum | 45 m³ |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 180 E 28
AUTOTRUCK MALAGA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 28|280 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|467178 km|Normes euro : 5|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10753157 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/12/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 467 178 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
4
Iveco Stralis Stralis Hi-Way
19.500 €
2014
785000 heures
Italia -
San cesario sul panaro
49
Iveco ML 160 E 22 Mit...
12.900 €
2012
542969 heures
Germania -
Trier
32
Renault Gamme D WIDE
49.900 €
2016
279065 heures
Spania -
alcasser / valencia
15
Renault Midlum 270 DXI
Preț la cerere
2013
569000 heures
Portugalia -
Casal da fisga rio maior
15
MAN 26.440 TGS 6x2 BL LBW...
15.889 €
2014
857757 heures
Germania -
Burghaun-gruben
6
DAF CF 290 FA M4EN3
14.250 €
2014
895233 heures
Olanda -
’s-hertogenbosch
42
Iveco Eurocargo 140e22 +...
25.950 €
2019
384667 heures
Olanda -
Roosendaal
10
Iveco Eurocargo 120 E 18...
10.000 €
2008
470000 heures
Italia -
Locate di triulzi
5
Renault Midlum 220.13 DXI
19.000 €
2011
440000 heures
Franţa -
Brignais (69)
15
Mercedes Antos 1840 4x4...
34.900 €
2016
558584 heures
Germania -
Flieden