Camioane frigorific(e) mono-temperatură Motorină 4x2 cabină de dormit second-hand
5 anunţuri de tir frigorific(e) mono-temperatură Motorină 4x2 cabină de dormit second-hand
14
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1524
Bromirski - Chłodnie
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Atego|Model : 1524|6.5 Tone|240 CP|Climatizare|453079 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8.5 Tone|15 Tone|15 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Conducere : Volanul pe stânga|2.39 metri|2.46 metri|5.40 metri|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10786921 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2017 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 8.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 453 079 km |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.39 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1530
Bromirski - Chłodnie
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Atego|Model : 1530|7.2 Tone|300 CP|Climatizare|582011 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8.8 Tone|16 Tone|16 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Culoare : Alb|2.55 metri|2.45 metri|6.40 metri|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10787384 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1530 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/07/2015 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 8.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.40 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 582 011 km |
| Data primei înmatriculări | 23/07/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Informaţii suplimentare Mercedes 1530 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 Tone|380 CP|570000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|EBS|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 5|12.5 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.60 metri|2.47 metri|7.25 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6458 |
| Ref. website: | 10281494 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE VEB |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.25 metri |
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 310 dxi|7.039999999999999 Tone|Climatizare|426215 km|ABS|Airbag|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 9|9.46 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|16.5 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.18 metri|2.32 metri|5.3 metri|Hayon|transport carne|26.81 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 628974 |
| Ref. website: | 11475101 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/04/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.04 Tone |
| Masă Proprie | 9.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16.5 Tone |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 26.81 m³ |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 426 215 km |
| Data primei înmatriculări | 25/04/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Informaţii suplimentare Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 30/06/2026 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.18 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.3 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 440 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 440 dxi|14 Tone|440 CP|Climatizare|1198000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|11000 cm3|Data primei înmatriculări|5.25 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Adâncă|440 kW|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 16|12 Tone|26 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|8.2 metri|Hayon|53 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 4616 |
| Ref. website: | 11144475 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 440 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/08/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Puterea motorului | 440 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.2 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 198 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/08/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.25 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 53 m³ |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
23
Volvo
Preț la cerere
2007
456000 heures
Spania -
Carmona
21
Volvo
Preț la cerere
2009
408000 heures
Spania -
Carmona
15
Mitsubishi Canter Fuso...
180.750 L
207942 heures
Spania -
Alcalá de guadaira
22
Iveco Daily 35/11
51.344 L
2010
396000 heures
Spania -
Málaga
15
MAN 18.320 TGM Frigoblock...
161.366 L
2018
571543 heures
Germania -
Hilden
18
Renault G-series 280
Preț la cerere
2017
390000 heures
Spania -
Alcala de guadaira
14
Peugeot Boxer PEUGEOT...
88.541 L
2019
118000 heures
Italia -
Cardito
25
Mercedes Atego 818 L...
339.968 L
2023
48637 heures
Germania -
Burghaun-gruben
14
Iveco Daily
94.305 L
2016
260000 heures
Italia -
Tolentino
30
Renault D-Series
221.616 L
2019
320799 heures
Franţa -
Brive (19)