Camioane 4x2 FRANŢA macarale second-hand - Pagina 4
127 anunţuri de tir 4x2 FRANŢA macarale second-hand
29
Camion benă bilaterala Renault C380
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Avertizor marşarier|6.377 Tone|380 CP|Climatizare|181687 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|30 %|Girofar|Normes euro : 6|12.623 Tone|19 Tone|44 Tone|20 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EZ-695 |
| Ref. website: | 11517231 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 02/06/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 02/06/2026 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.38 Tone |
| Masă Proprie | 12.62 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure AR 20% |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 181 687 km |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2018 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion benă Fuso Canter 9C18
SAS CONCEPT VI
Caroserie : Benă|Marcă : Fuso|Gamă : Canter|Model : 9c18|3.284 Tone|Climatizare|145000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|3.40 metri|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Girofar|la prima mână|2.25 metri|6.19 metri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 6|5.266 Tone|8.55 Tone|12.050 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|13.93 m²|Conducere : Volanul pe stânga|0.440 Tone|0.60 metri|2.25 metri|2.15 metri|3.35 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11540495 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Fuso |
| Gamă (marcă : Fuso) | Canter |
| Model | 9C18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/01/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.25 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.15 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.35 metri |
Echipament Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Caracteristici Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/01/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Fuso Euro 6 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.440 Tone |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | PK 5.501 SLD |
| An | 2018 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.28 Tone |
| Masă Proprie | 5.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.55 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.05 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Fuso 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.25 metri |
| Lungime | 6.19 metri |
| Suprafaţă | 13.93 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
9
Camion macara standard MAN 18.232
Trux4me sàrl
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Man|Gamă : 18.232|9.01 Tone|627130 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|50 %|3.2 metri|2.55 metri|9.9 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|9.29 Tone|18.3 Tone|21.8 Tone|50 %|25.24 m²|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|2 metri|6 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1789225 |
| Ref. website: | 11517752 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 18.232 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/11/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F140 |
| An | 1995 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 295X80R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină 18.232 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 627 130 km |
| Data primei înmatriculări | 20/11/1995 |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.01 Tone |
| Masă Proprie | 9.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.3 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 21.8 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.9 metri |
| Suprafaţă | 25.24 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 6 metri |
20
Camion benă trilaterala Volvo FE 320
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fe|Model : 320|6.609999999999999 Tone|320 CP|Climatizare|184438 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Lubrifiere centralizată|Girofar|la prima mână|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Computer de bord|12.390 Tone|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EW 965 JZ |
| Ref. website: | 11374717 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 184 438 km |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
Informaţii suplimentare Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 06/03/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.61 Tone |
| Masă Proprie | 12.39 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | PNEUS NEUFS AVANT ET ARRIERE |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion macara standard Volvo FL 220
ATA EXPORT
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 220|459000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|15 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10372953 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 459 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144B-1 DUO |
| An | 2004 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
27
Camion benă bilaterala Renault D240
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Avertizor marşarier|3.267 Tone|240 CP|Climatizare|38953 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.55 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|40 %|Girofar|Normes euro : 6|6.733 Tone|10 Tone|13.5 Tone|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GH-974 |
| Ref. website: | 11264255 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2022 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 01/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/07/2026 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.27 Tone |
| Masă Proprie | 6.73 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 235/75R17.5 Usure AV 40% Usure AR 50% |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.55 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D240 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 38 953 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2022 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion benă Scania P 420
La Dunoise BTP
Caroserie : Benă|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 420|420 CP|409300 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 3|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|1735 Tone|An|Macara|8.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11317630 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1735 Tone |
| Raza de lucru | 8.4 metri |
| An | 2006 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 409 300 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
8
Camion benă pentru fier vechi DAF CF 450
VOLTERAM SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pentru fier vechi|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Cf|Model : 450|Climatizare|163000 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cârlig|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Benzină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Denumirea cutiei de viteze : As-tronic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11603879 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Benă pentru fier vechi |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/04/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare DAF 450 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 18 |
| An | 2019 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 163 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/04/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Benzină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
| Denumirea cutiei de viteze | AS-Tronic |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
7
Camion benă bilaterala Renault Midlum 300 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 300 dxi|6.91 Tone|300 CP|224502 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 9|9.09 Tone|16 Tone|36 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Suport pentru stivuitor transportabi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ718ZC |
| Ref. website: | 11621940 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 224 502 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.91 Tone |
| Masă Proprie | 9.09 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
10
Camion multiplu Iveco Stralis AD 190 S 33 K
RBVI
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Stralis|7.18 Tone|330 CP|Climatizare|83820 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|10 %|Lubrifiere centralizată|Girofar|2.55 metri|8.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|11.82 Tone|19 Tone|40 Tone|0 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|21.675 m²|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1797343 |
| Ref. website: | 11584976 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 144 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.18 Tone |
| Masă Proprie | 11.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 820 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2016 |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
| Suprafaţă | 21.675 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
35
Camion macara si obloane Renault Kerax 370 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dci|Avertizor marşarier|7.690 Tone|362 CP|211000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|Portbagaj|11116 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|5.00 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|3.40 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|9.45 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Marca motorului|266 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de autentificare|Număr de rapoarte (viteze) : 16|11.440 Tone|Precizări legate de frâna de motor|Precizări legate de retarderul hidraulic|19.130 Tone|40.130 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|24.1 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1.380 Tone|Culoare : Portocaliu|2.47 metri|6.30 metri|13000 Kg|12 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|8.35 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | A5207 |
| Ref. website: | 11621682 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 362 CP |
| Puterea motorului | 266 kW |
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 7088 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DCI 11 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite de vitesse manuelle ZF 16S / fonctionnelle sauf rapports 1 et 5 H.S |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.00 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
| Marca punții | RENAULT |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 211 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.380 Tone |
| Capacitate de încărcare | 13000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Raza de lucru | 8.35 metri |
| Modelul macaralei | F130AC.23 |
| An | 2002 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.69 Tone |
| Masă Proprie | 11.44 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19.13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.13 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus 315/80R22.5 très bon état: avant 12mm / arrière rechapés 14mm / sans R.S. |
Informaţii suplimentare Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 14/07/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 21/07/2026 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | ECHAPPEMENT |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER ZF |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33AVB |
| Culoare | Portocaliu |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.40 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.45 metri |
| Suprafaţă | 24.1 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.30 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Camion vehicul de tractare MAN TGX 18.360
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Man|Gamă : Tgx|Model : 18.360|19 Tone|360 CP|Climatizare|113000 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frigorific|Tip suspensie față : Pneumatic|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 16|Computer de bord|15.4 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|34.4 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|1.630 Tone|Culoare : Galben|6500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|10.30 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571807 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Galben |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.630 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6500 Kg |
| Raza de lucru | 10.30 metri |
| Modelul macaralei | PL20002 |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 113 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 15.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 34.4 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Camion macara Renault Midlum 180.12
VOLTERAM SARL
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180.12|5.69 Tone|180 CP|246000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|215 L|4116 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|4.548 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|8.79 metri|Lungime cabină : Scurtă|Gama motorului|Normes euro : 3|6.310 Tone|12 Tone|21 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|22.41 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|0.87 Tone|Culoare : Roșu|6.050 metri|2000 Kg|Modelul macaralei|An|Extensibil|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3790621 |
| Ref. website: | 9991940 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 4116 cm3 |
| Gama motorului | DCI |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.548 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.79 metri |
| Suprafaţă | 22.41 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 246 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 215 L |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.87 Tone |
| Capacitate de încărcare | 2000 Kg |
| Modelul macaralei | F45A.21 |
| An | 2001 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.69 Tone |
| Masă Proprie | 6.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 21 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | essieu 1 Michelin 4-4.5mm essieu 2 Michelin 8.3/8.7-9.5/8.9mm |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245-70-17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245-70-17.5 |
Informaţii suplimentare Renault 180.12 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 03/11/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/02/2026 |
| Culoare | Roșu |
| |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 6.050 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
9
Camion multiplu DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Cf75|Model : Fa 75.310|19 Tone|310 CP|164000 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|22.5 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11209764 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Informaţii suplimentare DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 164 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 6100 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
23
Camion benă Renault D210.12
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|3.802 Tone|286 CP|Climatizare|166175 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|0 %|Girofar|Normes euro : 6|8.188 Tone|11.99 Tone|15.49 Tone|30 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | ER-626 |
| Ref. website: | 11464279 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.8 Tone |
| Masă Proprie | 8.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 245/70R17.5 Usure 0% Usure AR 30% |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D210.12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 166 175 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2017 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 286 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1828
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|8.74 Tone|280 CP|301904 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|6374 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 12|10.260 Tone|19 Tone|37.990 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.110 Tone|Culoare : Roșu|0.60 metri|2.31 metri|4.10 metri|9.5 Kg|10.5 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|7.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P245 |
| Ref. website: | 11611892 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.110 Tone |
| Capacitate de încărcare | 9.5 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10.5 metri |
| Raza de lucru | 7.9 metri |
| Modelul macaralei | PK 9501 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.74 Tone |
| Masă Proprie | 10.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 37.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.31 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 301 904 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Roșu |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
21
Camion macara si obloane MAN TGM 18.320
Groupe Brochard
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.320|Climatizare|68000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 6|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Negru|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11596584 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/2023 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 68 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/2023 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| An | 2023 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare MAN 18.320 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Negru |
Echipament cabină |
|---|
|
23
Camion benă trilaterala DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Lf45|Model : 45.140|12 Tone|130000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|6.720 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|12 Tone|15.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11286631 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 6.72 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
3
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|202000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9998812 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
14
Camion benă Renault Premium 240.13 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|262000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|14 Tone|3100 Kg|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CS756ZL |
| Ref. website: | 11032930 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 3100 Kg |
| Modelul macaralei | 7600/1S |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 262 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
29
Camion benă Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 Tone|370 CP|Climatizare|249846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|Normes euro : 4|12.24 Tone|19 Tone|44 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-528 |
| Ref. website: | 11146874 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/01/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.76 Tone |
| Masă Proprie | 12.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 846 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 4 pe 7