Camioane Euro 5 FRANŢA second-hand - Pagina 10
425 anunţuri de tir Euro 5 FRANŢA second-hand
Camion macara standard Scania P 420
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1597348 |
| Ref. website: | 10137248 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 680 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2013 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.12 Tone |
| Masă Proprie | 20.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion furgon obloane rigide rabatabile Renault Midlum 220.16 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 399 |
| Ref. website: | 11622049 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Obloane rigide rabatabile |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Tip suspensie față | Pneumatic |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 449 100 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.2 Tone |
| Masă Proprie | 6.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion cisternă hidrocarburi Renault Premium MAGYAR 18000L 5 CPTS PREMIUM 380.26 S 6x2 D
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1478 |
| Ref. website: | 9627835 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/03/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 04/02/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 04/02/2025 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.69 Tone |
| Masă Proprie | 10.31 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 283 245 km |
| Data primei înmatriculări | 11/03/2014 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CH206 |
| Ref. website: | 11579150 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.500 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6000 Kg |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | PK18002-EH |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.15 Tone |
| Masă Proprie | 15.85 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.00 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion multiplu Renault Premium Lander 430.26
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | POLYBENNE 6X2 |
| Ref. website: | 10436568 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 509 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion multiplu Mercedes Actros 2544
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BV289CJ |
| Ref. website: | 10217275 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/09/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 512 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/09/2011 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion cisternă hidrocarburi Renault Premium 270 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11269348 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/12/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 7787 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Informaţii suplimentare Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 08/07/2026 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| Număr de compartimente | 4 |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 364 450 km |
| Data primei înmatriculări | 04/12/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 14000 litri |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 310 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 628974 |
| Ref. website: | 11475101 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/04/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.04 Tone |
| Masă Proprie | 9.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16.5 Tone |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 26.81 m³ |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 426 215 km |
| Data primei înmatriculări | 25/04/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Informaţii suplimentare Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 30/06/2026 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.18 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.3 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă Iveco Trakker 410
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11402786 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Marca motorului | Cursor 13 |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 520 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Premium 270 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332674 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii suplimentare Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 15/10/2026 |
| |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 440 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Alisson |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
Camion cu prelata si obloane Renault Midlum 270.18 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 628723 |
| Ref. website: | 11196532 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270.18 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/12/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Opţiune caroserie cu prelata si obloane |
|---|
|
Informaţii suplimentare Renault 270.18 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 19/08/2026 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.2 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.73 metri |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 471 047 km |
| Data primei înmatriculări | 16/12/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion benă trilaterala Volvo FM 400
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11585473 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 131 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Raza de lucru | 7.7 metri |
| Modelul macaralei | pk16001 ka |
| An | 2011 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Camion multiplu Volvo FMX 400
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11585184 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 323 548 km |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion transport utilaje Renault Midlum 320.dci
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1798271 |
| Ref. website: | 11592546 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F 240 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 11.4 metri |
| Suprafaţă | 29.07 m² |
Opţiune caroserie transport utilaje |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 358 169 km |
| Data primei înmatriculări | 12/09/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.52 Tone |
| Masă Proprie | 14.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315 / 80 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) Scania P 400
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11637576 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.9 metri |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 454 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Scania 400 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1833 KN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11637560 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 KN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.8 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Mercedes 1833 KN |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGL 12.220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11637408 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 256 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion multiplu Mercedes Axor 1829
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11490 |
| Ref. website: | 11621457 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 321 300 km |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.88 Tone |
| Masă Proprie | 8.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Camion furgon Renault MIDLUM 270(18T)+DHOLLANDIA+MOTEUR HS
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E60032 |
| Ref. website: | 11637118 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 305/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 305/70R22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 8.91 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 17.99 Tone |
Caracteristici Renault MIDLUM 270(18T)+DHOL... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 541 782 km |
| Data primei înmatriculări | 06/07/2012 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.6 metri |
| Lăţime | 2.48 metri |
| Lungime | 8.65 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion cisternă Scania L G420+MAGYAR 19.000+4COMP+INTARDER
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E66696 |
| Ref. website: | 11637116 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Caracteristici Scania L |
|
|---|---|
| Kilometraj | 496 688 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2009 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10.61 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.15 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion platformă standard Volvo F6 FM 460 - Moteur hors service
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E66355 |
| Ref. website: | 11637113 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 285/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 12.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 633 257 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2012 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 8.2 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 2.93 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|