Camioane bene Euro 5 second-hand - Pagina 10
442 anunţuri de tir bene Euro 5 second-hand
31
Camion benă MAN 26.440 TGS / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
GMS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : 26.440|441 CP|300000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 49748650817952 |
| Ref. website: | 11588736 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 441 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
33
Camion benă trilaterala MAN 26.440 TGS / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
GMS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : 26.440|441 CP|300000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 49749024778656 |
| Ref. website: | 11588737 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 441 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
39
Camion benă MAN 26.480 TGS XLX 6x2 Meiller AK16 Lenk / Lift
Auto M.Hallak
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : 26.480|480 CP|513000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|12419 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 42731704193856 |
| Ref. website: | 11508597 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2010 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 513 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
| Capacitate cilindrică | 12419 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Camion benă Scania G G 500 B8x4HZ // KH-Kipper Euro 5 40 t Nutz
Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Caroserie : Benă|Marcă : Scania|Gamă : G|40 Tone|500 CP|Climatizare|23000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Normes euro : 5|Număr de autentificare|60 Tone|VIN|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5639372 |
| Ref. website: | 9767581 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2021 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
Informaţii cabină G |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania G |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2021 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 40 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Scania truck |
|
|---|---|
|
8
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.32
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.32|18 Tone|370 CP|652000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|250 L|10837 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Deflector tridimensional|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 8|14 Tone|32 Tone|32 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11597262 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 652 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 370.32 |
|---|
|
Caracteristici secundare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
28
Camion benă trilaterala Mercedes E Actros 2655 K 6x4 BB MEILLER Dsk Bordmatik
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : E actros|551 CP|575105 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|15928 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|4 metri|2.5 metri|7.55 metri|Normes euro : 5|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12564 |
| Ref. website: | 11602193 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2011 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 575 105 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2011 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 551 CP |
| Capacitate cilindrică | 15928 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 01/09/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.55 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
27
Camion benă bilaterala Scania P 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 199.760 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|12.59 Tone|319 CP|Climatizare|199760 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|9291 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Lubrifiere centralizată|3.7 metri|2.55 metri|8.5 metri|235 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|15.41 Tone|28 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|241 metri|480 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46332 |
| Ref. website: | 11310065 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 9291 cm3 |
| Număr de cilindri | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 480 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 760 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.59 Tone |
| Masă Proprie | 15.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 29/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 29/03/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.7 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
26
Camion benă bilaterala Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|5.727 Tone|184 CP|Climatizare|135435 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|4764 cm3|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.8 metri|2.4 metri|7.1 metri|136 kW|Normes euro : 5|4.273 Tone|10 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Link video|224 metri|350 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46464 |
| Ref. website: | 11445869 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 184 CP |
| Puterea motorului | 136 kW |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.8 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.1 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 135 435 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2012 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.73 Tone |
| Masă Proprie | 4.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 224 metri |
| Lungimea caroseriei | 350 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
50
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 190 EL 28
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 190 el 28|233000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1676 |
| Ref. website: | 11544418 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 233 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 111.2 DUO |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
38
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 25 K tector
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 25 k tector|250 CP|Climatizare|409000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|4.185 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CP1543 |
| Ref. website: | 11379111 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 409 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 911 S3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
11
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 430 DXI
LOREXPORT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Premium lander|Model : 430 dxi|11 Tone|Climatizare|485823 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|15 Tone|26 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11579335 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS144 |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 485 823 km |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 05/10/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/10/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 04/10/2027 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
22
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 2544 V6 6X2 MP3 Retarder Tipper 2 Sided
TONY TRUCKS BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|25 Tone|440 CP|971239 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|324 kW|Număr de cilindri|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 5|Retarder hidraulic|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019e69e8-346f-7df3-9bac-d23ea4730164 |
| Ref. website: | 11334822 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 25 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 971 239 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2009 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Puterea motorului | 324 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 Tone|380 CP|Climatizare|179000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|16.527 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1550 Tone|Culoare : Alb|2.40 metri|5.20 metri|5800 Kg|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CJ123 |
| Ref. website: | 11540492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.20 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1550 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5800 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.47 Tone |
| Masă Proprie | 16.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
15
Camion benă trilaterala Iveco Daily Daily 70C17 4x2 Doka Daily 70C17 4x2 Doka, EEV
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.13 Tone|170 CP|125493 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0.4 metri|2.2 metri|3 metri|Normes euro : 5|6.7 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89743 |
| Ref. website: | 11462163 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2014 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.4 metri |
| Lăţime | 2.2 metri |
| Lungime | 3 metri |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 125 493 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2014 |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament Iveco LKW |
|
|---|---|
|
15
Camion benă trilaterala Mercedes Atego Atego 1224 K 4x2 Atego 1224 K 4x2 eFH./Dachluke
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|5.75 Tone|238 CP|225700 km|ABS|Antifurt|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0.5 metri|2.33 metri|4.2 metri|Normes euro : 5|11.99 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89412 |
| Ref. website: | 11341009 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2013 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament Mercedes LKW |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 700 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2013 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.75 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.5 metri |
| Lăţime | 2.33 metri |
| Lungime | 4.2 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion benă trilaterala MAN TGS TGS 26.540 6x4 BL TGS 26.540 6x4 BL, Intarder, Bordmatik
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|13.59 Tone|540 CP|Climatizare|583395 km|ABS|Antifurt|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|1 metri|2.38 metri|4.9 metri|Normes euro : 5|26 Tone|Cruise Control|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 88797 |
| Ref. website: | 10898145 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 540 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 583 395 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.59 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 1 metri |
| Lăţime | 2.38 metri |
| Lungime | 4.9 metri |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
Camion benă MAN TGM TGM 16.250 4x2 BL TGM 16.250 4x2 BL, Kran Atlas AK 65.2-A2L, City-Abroller
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tgm|7.02 Tone|250 CP|Climatizare|158535 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 5|14.4 Tone|Cruise Control|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Webasto|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89128 |
| Ref. website: | 11151703 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2010 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14.4 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Kran |
|
|---|---|
| Kilometraj | 158 535 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
12
Camion benă trilaterala MAN TGL TGL 12.180 4x2 BL Doka TGL 12.180 4x2 BL Doka, 6-Sitzer, 2x AHK
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgl|6.34 Tone|179 CP|202480 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0.5 metri|2.35 metri|3.2 metri|Normes euro : 5|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 90084 |
| Ref. website: | 11542009 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2010 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 179 CP |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.5 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 3.2 metri |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 480 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.34 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
Camion benă trilaterala Iveco Daily Daily 70C17 4x2 Doka Daily 70C17 4x2 Doka, EEV
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.21 Tone|170 CP|178580 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0.4 metri|2.2 metri|3.1 metri|Normes euro : 5|6.7 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89853 |
| Ref. website: | 11462218 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2012 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.4 metri |
| Lăţime | 2.2 metri |
| Lungime | 3.1 metri |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 178 580 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2012 |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.21 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament Iveco LKW |
|
|---|---|
|
15
Camion benă trilaterala Mercedes Atego Atego 1624 AK 4x4 Atego 1624 AK 4x4, Winterdienstausstattung, AT-Motor
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|8 Tone|238 CP|160348 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|0.6 metri|2.35 metri|3.6 metri|Normes euro : 5|16 Tone|Cruise Control|Scaun încălzit
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 88897 |
| Ref. website: | 10985929 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament Mercedes LKW |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 160 348 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.6 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 3.6 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion benă Unimog U20 U 20 4x4 U 20 4x4, Kipper, Zapfwelle, Winterdienstausstattung, 2x AHK
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Marcă : Unimog|Gamă : U20|2.93 Tone|150 CP|Climatizare|94105 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|0.4 metri|2.05 metri|2.3 metri|Normes euro : 5|8.5 Tone|Cruise Contro
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 88586 |
| Ref. website: | 10725580 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U20 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Unimog U20 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 94 105 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2009 |
| Norme Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.93 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.4 metri |
| Lăţime | 2.05 metri |
| Lungime | 2.3 metri |
Echipament Unimog LKW |
|
|---|---|
|
Dispunere 10 pe 22