Camioane bene Motorină Euro 5 macarale second-hand - Pagina 4
122 anunţuri de tir bene Motorină Euro 5 macarale second-hand
Camion benă MAN 26.440 TGS / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 49748650817952 |
| Ref. website: | 11588736 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 441 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion benă trilaterala MAN 26.440 TGS / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 49749024778656 |
| Ref. website: | 11588737 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 441 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion benă bilaterala Scania P 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 199.760 km!
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46332 |
| Ref. website: | 11310065 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 9291 cm3 |
| Număr de cilindri | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 480 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 760 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.59 Tone |
| Masă Proprie | 15.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 29/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 29/03/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.7 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46464 |
| Ref. website: | 11445869 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 184 CP |
| Puterea motorului | 136 kW |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.8 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.1 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 135 435 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2012 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.73 Tone |
| Masă Proprie | 4.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 224 metri |
| Lungimea caroseriei | 350 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 190 EL 28
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1676 |
| Ref. website: | 11544418 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 233 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 111.2 DUO |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 25 K tector
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CP1543 |
| Ref. website: | 11379111 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 409 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 911 S3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 430 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11579335 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS144 |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 485 823 km |
| Data primei înmatriculări | 18/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 05/10/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/10/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 04/10/2027 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CJ123 |
| Ref. website: | 11540492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.20 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1550 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5800 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.47 Tone |
| Masă Proprie | 16.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă MAN TGM TGM 16.250 4x2 BL TGM 16.250 4x2 BL, Kran Atlas AK 65.2-A2L, City-Abroller
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89128 |
| Ref. website: | 11151703 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2010 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14.4 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Kran |
|
|---|---|
| Kilometraj | 158 535 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
Camion benă DAF CF85 410 - 6x4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 26071040 |
| Ref. website: | 11490557 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/07/2010 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.1 Tone |
| Masă Proprie | 15.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.35 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 244 metri |
| Lungimea caroseriei | 600 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 468 629 km |
| Data primei înmatriculări | 19/07/2010 |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Scania L G 380*3 S.Kipper &HIAB Kran*enk/ift*Klima*
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P19616 M |
| Ref. website: | 11624276 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2011 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2011 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion benă trilaterala MAN TGM 18.280
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11623987 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/01/2010 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|---|
|
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 227 837 km |
| Data primei înmatriculări | 05/01/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 150.5SC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Puterea motorului | 206 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.775 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă Volvo FM 440
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2598 |
| Ref. website: | 7885094 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 537 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13 Tone |
| Masă Proprie | 13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.8 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.35 metri |
Camion benă bilaterala Renault Kerax 430 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | CC-807 |
| Ref. website: | 11605293 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2012 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 242 200 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.450 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 13 metri |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | HIAB 144 B-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.67 Tone |
| Masă Proprie | 16.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 35.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.23 metri |
| Suprafaţă | 23.54 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă MAN TG TG-M 18.340 4x4 BB 2-Achs Allradkipper Kran Funk
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 29666 |
| Ref. website: | 11220685 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TG |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.6 metri |
| Lăţime | 2.42 metri |
| Lungime | 4 metri |
Echipament MAN truck |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TG - Crane |
|
|---|---|
| Kilometraj | 286 233 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 25 K tector
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 76 |
| Ref. website: | 11613182 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2011 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | CORMACH 16400 |
| An | 2000 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.30 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 180 E 25 K tector |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala DAF CF65 220 4x2 Day Cab Euro5 - 3-Sided Tipper + Terex 120.2E-A3 + Remote Control - DIN Plate - 109,000km Original KMs
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5251 |
| Ref. website: | 11545478 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF65 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/04/2010 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 6693 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină CF65 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF CF65 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 109 280 km |
| Data primei înmatriculări | 08/04/2010 |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.7 Tone |
| Masă Proprie | 11.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.15 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 235 metri |
| Lungimea caroseriei | 397 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă Iveco Daily 65C15 Kran Fassi F50
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3863 |
| Ref. website: | 11563192 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 0.003 m³ |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily - Gru |
|
|---|---|
| Kilometraj | 35 700 km |
| Data primei înmatriculări | |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă bilaterala Renault Midlum 300 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ718ZC |
| Ref. website: | 11621940 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 224 502 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.91 Tone |
| Masă Proprie | 9.09 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Camion benă Mercedes ACTROS
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | NC |
| Ref. website: | 11583968 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.12 Tone |
| Masă Proprie | 17.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Caracteristici Mercedes ACTROS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 382 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 32 kW |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
Camion benă pentru fier vechi Renault Midlum 270.16 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11595135 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pentru fier vechi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/06/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 7.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/06/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 4021 |
| An | 2010 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |