Camioane bene Motorină Euro 3 macarale second-hand - Pagina 2
58 anunţuri de tir bene Motorină Euro 3 macarale second-hand
14
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150E18N Kipper mit Palfinger PK9501
Germatruck GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|183 CP|388016 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|15 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 429480891 |
| Ref. website: | 11089697 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2002 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 183 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 388 016 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2002 |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
16
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|7.94 Tone|369 CP|Climatizare|452768 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.4 metri|2.55 metri|8.6 metri|272 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|11.06 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Link video|233 metri|510 metri|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 23061025 |
| Ref. website: | 9552545 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2006 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.94 Tone |
| Masă Proprie | 11.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 452 768 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 369 CP |
| Puterea motorului | 272 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.4 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.6 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 233 metri |
| Lungimea caroseriei | 510 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Camion benă Mercedes Actros 2628
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Actros|Model : 2628|280 CP|190000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|32 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10156153 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2628 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
20
Camion benă pentru fier vechi Mercedes Atego ATEGO 1218 Camion benne grue grappin hayon
DB EQUIPMENT
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pentru fier vechi|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|4.91 Tone|180 CP|223000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4917 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|40 %|Număr de cilindri|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|7.08 Tone|11.99 Tone|15.49 Tone|40 %|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Caroserie oţel|0.5 Tone|2 metri|4 metri|995 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Tip de uşă : Portieră furniruită
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2113 |
| Ref. website: | 11280233 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pentru fier vechi |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.5 Tone |
| Capacitate de încărcare | 995 Kg |
| Modelul macaralei | 340 K2 |
| An | 2003 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 4917 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.91 Tone |
| Masă Proprie | 7.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus : 10 R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
29
Camion benă trilaterala MAN 8.174 / E3 / Kipper Kran Greifer / 2X AHK
GMS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : 8.174|170 CP|319000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|7.49 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 461810646 |
| Ref. website: | 11469266 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 8.174 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2000 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Caracteristici MAN 8.174 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 319 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2000 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
42
Camion benă trilaterala Mercedes E Actros 1841 / 4X4 ALLRAD / Kipper+Kran /WENIG KM
GMS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : E actros|408 CP|200000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|18 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 42324621251712 |
| Ref. website: | 11507058 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2006 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 408 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
15
Camion benă Mercedes Actros Actros 2635 6x4 Actros 2635 6x4, Kran Hiab XS 122B-3 Duo, Seilwinde, Funk
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|12.59 Tone|354 CP|61170 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Normes euro : 3|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89900 |
| Ref. website: | 11462245 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2002 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.59 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Mercedes LKW |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros - Kran |
|
|---|---|
| Kilometraj | 61 170 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2002 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 354 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion benă MAN TGA TGA 33.350 6X4 BB TGA 33.350 6X4 BB mit Kran Hiab 166 E-3 HiDuo, Funk
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tga|11.78 Tone|349 CP|Climatizare|470425 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Lubrifiere centralizată|Normes euro : 3|26 Tone|Cruise Control|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 86567 |
| Ref. website: | 9591437 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2006 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.78 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Kran |
|
|---|---|
| Kilometraj | 470 425 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2006 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 349 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
18
Camion benă Renault Kerax 370 DCi - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|11.78 Tone|369 CP|Climatizare|471620 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.85 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|0.8 metri|2.44 metri|5.5 metri|272 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|14.22 Tone|26 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Link video|244 metri|550 metri|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 26030421 |
| Ref. website: | 11267528 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2004 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.78 Tone |
| Masă Proprie | 14.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.85 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 244 metri |
| Lungimea caroseriei | 550 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 471 620 km |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2004 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 369 CP |
| Puterea motorului | 272 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.8 metri |
| Lăţime | 2.44 metri |
| Lungime | 5.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
14
Camion benă trilaterala MAN 26.364 F2000 Kipper mit Palfinger PK 11001 B
Germatruck GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : 26.364|361 CP|624538 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|11967 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 3|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 429486022 |
| Ref. website: | 11089695 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.364 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1999 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 361 CP |
| Capacitate cilindrică | 11967 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 26.364 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 624 538 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1999 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
44
Camion benă MAN TGA 33.390 + 6x4 + PK15002 + TIPPER + MANUAL + SPRING + 33T
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tga|390 CP|611458 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Lungime cabină : Scurtă|287 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1743-A |
| Ref. website: | 11248835 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2005 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 390 CP |
| Puterea motorului | 287 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 611 458 km |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2005 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
15
Camion benă MAN TGS TGS 26.400 6x2 Kipper + Kran LogLift F105Z77A
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tgs|12.46 Tone|400 CP|1017669 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 3|26 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | G400059 |
| Ref. website: | 11179454 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/1998 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament MAN LKW |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 017 669 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/1998 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
30
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 Tone|755000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|8 Tone|13.5 Tone|13 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11091487 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 755 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 8500 |
| An | 2004 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
15
Camion benă Renault KERAX 370 Dci
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|12.15 Tone|370 CP|570000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|10 %|Girofar|Normes euro : 3|13.85 Tone|26 Tone|29.5 Tone|50 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CV-601 |
| Ref. website: | 11597241 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.15 Tone |
| Masă Proprie | 13.85 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 13R22.5 Usure AV 10% Usure 60% Usure AR 50% |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 Dci - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2005 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
3
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|202000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9998812 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
15
Camion benă trilaterala Renault Kerax 320 DCI
LAHYAL MTPI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|7.1 Tone|320 CP|276000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 3|11.9 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|1.35 Tone|5500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11614980 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 276 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.35 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5500 Kg |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | 125.2-A2 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
29
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|7.52 Tone|320 CP|224857 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|11116 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 9|11.48 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.490 Tone|Culoare : Alb|0.60 metri|2.33 metri|4.30 metri|10000 Kg|10 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|7.10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P241 |
| Ref. website: | 11613957 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.490 Tone |
| Capacitate de încărcare | 10000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 7.10 metri |
| Modelul macaralei | ATLAS 105.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.52 Tone |
| Masă Proprie | 11.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.30 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 224 857 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
33
Camion benă DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Benă|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|7.12 Tone|220 CP|301917 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|162 kW|Normes euro : 3|7.88 Tone|15 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|242 metri|421 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR2059-A |
| Ref. website: | 11561617 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 242 metri |
| Lungimea caroseriei | 421 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 301 917 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2006 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.12 Tone |
| Masă Proprie | 7.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LF55 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
10
Camion benă bilaterala DAF CF75 310
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|310 CP|152000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|19 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AG895BZ |
| Ref. website: | 11274457 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK12000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 152 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2005 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
15
Camion benă MAN TGA TGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Duminski Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tga|12.51 Tone|Climatizare|751000 km|ABS|Cuplă remorcă|10518 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|26 Tone|Cruise Control|Link video|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3780 |
| Ref. website: | 11320035 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.51 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Gru |
|
|---|---|
| Kilometraj | 751 000 km |
| Data primei înmatriculări | |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Camion benă MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 18.285|280 CP|324000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Marca motorului|32.8 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 3|9.58 Tone|18 Tone|18 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|60 %|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|12 Tone|0.9 metri|2.55 metri|5.4 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11303452 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2003 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 12 Tone |
| Modelul macaralei | xs122/3 |
| An | 2003 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 32.8 kW |
| Marca motorului | MAN |
| Gama motorului | D/D0836LFL03 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 9.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Caracteristici MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 18.285 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.9 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.4 metri |
Dispunere 2 pe 3