Camioane bene Motorină Euro 3 4x2 second-hand - Pagina 3
67 anunţuri de tir bene Motorină Euro 3 4x2 second-hand
15
Camion benă trilaterala EuroCargo ML80E18K 4x2 EuroCargo ML80E18K 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : N/a|2.79 Tone|182 CP|166770 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0.4 metri|2.3 metri|3.8 metri|Normes euro : 3|7.49 Tone|Cruise Contro
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 87170 |
| Ref. website: | 9916792 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | nc |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2006 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 182 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | nc 4x2 |
Echipament LKW |
|
|---|---|
|
Caracteristici EuroCargo ML80E18K 4x2 EuroCa... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 166 770 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2006 |
| Norme Euro | nc Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.79 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.4 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 3.8 metri |
24
Camion benă Mercedes Atego 1823
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1823|9.1 Tone|230 CP|801722 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|9.900 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Culoare : Alb|1.85 metri|2.35 metri|4.55 metri|Priză de putere|Turbocompresor|19.80 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P209 |
| Ref. website: | 11611423 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 19.80 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 801 722 km |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.1 Tone |
| Masă Proprie | 9.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.85 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.55 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
29
Camion benă bilaterala Volvo FM9 300
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Fm9|Model : 300|9.46 Tone|300 CP|Climatizare|511855 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|9000 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|9.540 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Galben|0.80 metri|2.32 metri|4.10 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P295 |
| Ref. website: | 11596858 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină FM9 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 511 855 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Volvo 300 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Galben |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.10 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
3
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|202000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9998812 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
15
Camion benă trilaterala Renault Kerax 320 DCI
LAHYAL MTPI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|7.1 Tone|320 CP|276000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 3|11.9 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|1.35 Tone|5500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11614980 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 276 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.35 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5500 Kg |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | 125.2-A2 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
29
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|7.52 Tone|320 CP|224857 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|11116 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 9|11.48 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.490 Tone|Culoare : Alb|0.60 metri|2.33 metri|4.30 metri|10000 Kg|10 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|7.10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P241 |
| Ref. website: | 11613957 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.490 Tone |
| Capacitate de încărcare | 10000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 7.10 metri |
| Modelul macaralei | ATLAS 105.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.52 Tone |
| Masă Proprie | 11.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.30 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 224 857 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
12
Camion benă Nissan Atleon 56.13
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 56.13|2.8 Tone|130 CP|127896 km|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 5|2.7 Tone|5.6 Tone|9.1 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.3 metri|2 metri|3.6 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Portieră furniruită
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P134 |
| Ref. website: | 11529864 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 127 896 km |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.8 Tone |
| Masă Proprie | 2.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 5.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 9.1 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite de vitesse mécanique 5 rapports |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 205/75 R 16 C |
| Dimensiunea pneurilor spate | 205/75 R 16 C |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.3 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.6 metri |
21
Camion benă Renault Premium 270 DCI
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 270 dci|9.6 Tone|270 CP|633806 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 9|9.733 Tone|19.400 Tone|22.900 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Culoare : Alb|1.75 metri|2.18 metri|5.50 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Portieră furniruită|21 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P260 |
| Ref. website: | 11529882 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 21 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 633 806 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.6 Tone |
| Masă Proprie | 9.73 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19.4 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.9 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.75 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.18 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.50 metri |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
6
Camion benă MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 18.285|280 CP|324000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Marca motorului|32.8 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 3|9.58 Tone|18 Tone|18 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|60 %|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|12 Tone|0.9 metri|2.55 metri|5.4 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11303452 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2003 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 12 Tone |
| Modelul macaralei | xs122/3 |
| An | 2003 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 32.8 kW |
| Marca motorului | MAN |
| Gama motorului | D/D0836LFL03 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 9.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Caracteristici MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 18.285 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.9 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.4 metri |
14
Camion benă trilaterala MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.330|330 CP|350000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|18.6 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|12 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11507657 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Modelul macaralei | 120.2 |
| An | 2006 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă Renault Midlum 150 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|274000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|10 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CF216EP |
| Ref. website: | 9714229 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
7
Camion benă bilaterala Mercedes 1217 ATEGO MANUAL FULL STEEL
KLEYN TRUCKS BV
Vânzător de 14 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : 1217|5.87 Tone|169 CP|578089 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.15 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.66 metri|2.55 metri|6.15 metri|125 kW|Normes euro : 3|6.12 Tone|11.99 Tone|Suspensie mecanică|223 metri|397 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 330862 |
| Ref. website: | 11592611 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1217 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/1999 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.87 Tone |
| Masă Proprie | 6.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.15 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 223 metri |
| Lungimea caroseriei | 397 metri |
Caracteristici Mercedes 1217 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 578 089 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/1999 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 169 CP |
| Puterea motorului | 125 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.66 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 6.15 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Camion benă MAN LE 12.180
PCM
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 12.180|320000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 3|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11554779 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 12.180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
16
Camion benă Renault Midlum 270 EURO 3, Palfinger, Remote, ACC
JB TRADING
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|7.02 Tone|270 CP|Climatizare|459000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|199 kW|Normes euro : 3|8.98 Tone|16 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|243 metri|424 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 008255 |
| Ref. website: | 11596806 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 199 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 243 metri |
| Lungimea caroseriei | 424 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 459 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.02 Tone |
| Masă Proprie | 8.98 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
20
Camion benă Renault Midlum 220 EURO 3, Palfinger, Steel suspension, Manual
JB TRADING
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|7.4 Tone|220 CP|196000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|162 kW|Normes euro : 3|8.6 Tone|16 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|230 metri|340 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 009594 |
| Ref. website: | 11528093 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/07/2004 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 340 metri |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 196 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/07/2004 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.4 Tone |
| Masă Proprie | 8.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 18
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 CP|143000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 3|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11582870 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2004 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
25
Camion benă Mercedes 1828 PKG 12001
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : 1828|279 CP|389963 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|Scaun încălzit|Suspensie mecanică|Trapă|0.813 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TJ51453 |
| Ref. website: | 11434065 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 0.813 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 389 963 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 279 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
10
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|250 CP|216191 km|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
11
Camion benă trilaterala DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|250 CP|123226 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.50 metri|8.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|10800 Tone|19 Tone|22500 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|20.50 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112211 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10800 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22500 Tone |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 123 226 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225 x 75 x 16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225x 75 x16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.50 m² |
7
Camion benă trilaterala Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|7.66 Tone|180 CP|138536 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|6.340 Tone|14.000 Tone|17.5 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|2.30 metri|4.4 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7870281 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 138 536 km |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.66 Tone |
| Masă Proprie | 6.34 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.4 metri |
8
Camion benă bilaterala Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|Model : 220 dci|220 CP|191819 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|15 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.50 metri|7.7 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|22.5 Tone|19 Tone|22.500 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112220 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 22.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 819 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 x 80 x22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 x 80 x 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 7.7 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Dispunere 3 pe 4