Camioane bene trilaterale macarale second-hand - Pagina 5
162 anunţuri de tir bene trilaterale macarale second-hand
28
Camion benă trilaterala Iveco Eurotrakker 260E31
RP SERVICE SRL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 260e31|310 CP|150000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|26 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10078986 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2005 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Caracteristici Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
22
Camion benă trilaterala Mercedes Arocs 3342 *6x6*meegestuurd as*2zijdige kipper*Airco*Bluetooth
AUTO VIGER
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Arocs|14.18 Tone|421 CP|Climatizare|496586 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|390 L|12809 cm3|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Proiectoare de ceață|Garanţie utilaj|12 luni|310 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|18.82 Tone|33 Tone|Cruise Control|Limitator de viteză|Suspensie mecanică|5290 Kg|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 23/062 |
| Ref. website: | 11036046 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2016 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 12 luni |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 421 CP |
| Puterea motorului | 310 kW |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x6 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 496 586 km |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2016 |
| Capacitatea rezervorului | 390 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 5290 Kg |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.18 Tone |
| Masă Proprie | 18.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
10
Camion benă trilaterala Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240|240 CP|476888 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|14 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9409 |
| Ref. website: | 10853472 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 476 888 km |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
9
Camion benă trilaterala Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 430|430 CP|Climatizare|669894 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 5|Computer de bord|19 Tone|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9410 |
| Ref. website: | 10853475 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 669 894 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Grua Hiab 144 XS-Duo com Rádio Comando + Roter |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
20
Camion benă trilaterala Volvo FE 320
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fe|Model : 320|6.609999999999999 Tone|320 CP|Climatizare|184438 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Lubrifiere centralizată|Girofar|la prima mână|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Computer de bord|12.390 Tone|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EW 965 JZ |
| Ref. website: | 11374717 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 184 438 km |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
Informaţii suplimentare Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 06/03/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.61 Tone |
| Masă Proprie | 12.39 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | PNEUS NEUFS AVANT ET ARRIERE |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
28
Camion benă trilaterala Scania P 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 227.472 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|12.59 Tone|319 CP|Climatizare|227472 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|9291 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Lubrifiere centralizată|3.5 metri|2.55 metri|8.6 metri|235 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|15.41 Tone|28 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|241 metri|480 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46425 |
| Ref. website: | 11443955 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 9291 cm3 |
| Număr de cilindri | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 480 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 227 472 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.59 Tone |
| Masă Proprie | 15.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 09/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 09/03/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.6 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
19
Camion benă trilaterala MAN TGS 28.430 6x4 MEILLER HIAB X-Hi 228E-6 LK *TZ*
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|430 CP|553 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|12419 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Normes euro : 6|26 Tone|Suspensie pe aer|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 10297 |
| Ref. website: | 11370771 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2023 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Capacitate cilindrică | 12419 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 553 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2023 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
17
Camion benă trilaterala Mercedes nou Atego 823 4x2 Meiller/HIAB DS-3/ 9,0m/Funk/*NEU*
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|232 CP|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|5132 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|2.95 metri|2.55 metri|6.469 metri|Normes euro : 6|8.6 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 10217/2 |
| Ref. website: | 11370790 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Nou |
| Ţara | GERMANIA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.95 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 6.469 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8.6 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 232 CP |
| Capacitate cilindrică | 5132 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Renault Kerax 370 DXI
Turbopesados, lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|370 CP|Climatizare|351850 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 4|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11519156 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 351 850 km |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
25
Camion benă trilaterala Iveco nou X-Way AD190X54/P Fassi F125AC.1.24 Funk AHK
Stefan Ebert GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|540 CP|500 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|12900 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Normes euro : 6|18 Tone|Suspensie pe aer|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 552653 |
| Ref. website: | 11315668 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Nou |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 540 CP |
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco X-Way AD190X54/P Fassi ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
50
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 190EL25
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 190el25|250 CP|1 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1882 |
| Ref. website: | 11571177 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190EL25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | DN12.0 S4J2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
1
Camion benă trilaterala Scania R 660
Sefes Verwaltungs GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Dautel|Gamă : R|Model : 660|659 CP|Climatizare|26000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|EBS|Osii : 8x4|Normes euro : 6|Computer de bord|32 Tone|TELMA|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11490126 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Dautel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 660 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2023 |
| Ţara | GERMANIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | X-HIDUO 188 E-S4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2023 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 659 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
5
Camion benă trilaterala Volvo FM 400
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 400|400 CP|225131 km|60 L|400 L|12800 cm3|Data primei înmatriculări|4.888 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Frâna de motor|Normes euro : 5|10.417 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|60 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|7.7 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11585473 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 131 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Raza de lucru | 7.7 metri |
| Modelul macaralei | pk16001 ka |
| An | 2011 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
47
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 25
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 CP|216000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.330 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1924 |
| Ref. website: | 11272512 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/04/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/04/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 077.2 HI-DUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.330 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
41
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 80 E 19
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 80 e 19|190 CP|50000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|4485 cm3|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|8 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM2098 |
| Ref. website: | 11294238 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | DN 6.0 S3J2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4485 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
35
Camion benă trilaterala Mercedes Axor 1829 AK 4x4 BB MEILLER DSK / MKG HKL 106LK
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|286 CP|241475 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|ESP|Osii : 4x4|3.85 metri|2.55 metri|7.35 metri|Normes euro : 5|18 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12456 |
| Ref. website: | 11608531 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2008 |
| Ţara | GERMANIA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.35 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 241 475 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 286 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
31
Camion benă trilaterala Iveco 170-34 4x4 BB MEILLER ZSK & MK106RS LK + Greifer
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|340 CP|401368 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|12763 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|3.75 metri|2.5 metri|7.5 metri|18 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12561 |
| Ref. website: | 11636500 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/1992 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12763 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco 170-34 4x4 BB MEILLER Z... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 401 368 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/1992 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.5 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
28
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1222
TruckStar
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1222|Avertizor marşarier|220 CP|Climatizare|246742 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|4249 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|90 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 5|Computer de bord|12 Tone|12 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.8 Tone|Culoare : Portocaliu|0.45 metri|0.45 metri|2.55 metri|2.40 metri|5.5 metri|5.40 metri|2200 Kg|9.5 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Turbocompresor|7.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6848 |
| Ref. website: | 10759219 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.8 Tone |
| Capacitate de încărcare | 2200 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 9.5 metri |
| Raza de lucru | 7.2 metri |
| Modelul macaralei | 077 Duo |
| An | 2008 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70 R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70 R19,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Kilometraj | 246 742 km |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Portocaliu |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
| Marca motorului | Mercedes-Benz |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.45 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.45 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
44
Camion benă trilaterala Renault Midlum 220 dCI DayCab BB Meiller *HMF-683/5m³
AE Handels GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|215 CP|143000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|6174 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.9 metri|2.45 metri|Normes euro : 3|11.99 Tone|Macara|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AP046 , 003949 |
| Ref. website: | 11296840 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2002 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 215 CP |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2002 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Volum | 5 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Camion benă trilaterala Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 330|330 CP|Climatizare|559000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VE2034 |
| Ref. website: | 11255414 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2015 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Marca motorului | Volvo |
| Gama motorului | D11 K |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 559 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144 ES-3 |
| An | 2014 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
22
Camion benă trilaterala Iveco nou Eurocargo 180E32
Mason Srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180e32|Avertizor marşarier|0.62 Tone|30 CP|Climatizare|0 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|6728 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.185 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|235 kW|Normes euro : 6|Computer de bord|17.2 Tone|18 Tone|18 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Telefon|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.60 metri|2.55 metri|4.50 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 31 |
| Ref. website: | 10754748 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180E32 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2025 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | P20.000 XL |
| An | 2025 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 30 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 6728 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.50 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 30/11/2025 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Iveco 180E32 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 0.62 Tone |
| Masă Proprie | 17.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 5 pe 8