Camioane bene trilaterale Motorină cabină scurtă macarale second-hand - Pagina 2
29 anunţuri de tir bene trilaterale Motorină cabină scurtă macarale second-hand
13
ÎNCHIRIERE
Camion benă trilaterala Renault D-Series 12.220
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 12.220|Avertizor marşarier|4.62 Tone|220 CP|227000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Perioadă : Pe zi|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|7.38 Tone|Preț de închiriere|Preț de închiriere|12 Tone|15.500 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.010 Tone|Culoare : Alb|0.50 metri|2.35 metri|5.10 metri|3650 Kg|7.25 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|7.25 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EF561 |
| Ref. website: | 11590793 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 12.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.010 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3650 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 7.25 metri |
| Raza de lucru | 7.25 metri |
| Modelul macaralei | F80 |
| An | 2016 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.62 Tone |
| Masă Proprie | 7.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70R17.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.50 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.10 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 227 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Renault 12.220 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 260 S 35
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 260 s 35|12 Tone|350 CP|Climatizare|330000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|14 Tone|26 Tone|26 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2.5 metri|5 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10964442 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 35 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144 |
| An | 2009 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 350 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
33
Camion benă trilaterala Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Premium|13.132 Tone|270 CP|285733 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|6174 cm3|Data primei înmatriculări|4.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|8.14 metri|Lungime cabină : Scurtă|199 kW|Normes euro : 3|5.868 Tone|19 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1813-A |
| Ref. website: | 11469801 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 199 kW |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 285 733 km |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2003 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.13 Tone |
| Masă Proprie | 5.87 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 8.14 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
28
Camion benă trilaterala Renault
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|4.7 Tone|220000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|6174 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|2.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.0 metri|Înălţime cabină : Medie|2.3 metri|5.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|132 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 2|5.3 Tone|10 Tone|10 Tone|12.65 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|0.5 metri|2.3 metri|3.2 metri|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă|4.21 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0004986 |
| Ref. website: | 11359971 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/07/1998 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 225/75 R 17.5 (128/126M) S.D. |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | MIDR060226V4 |
| Puterea motorului | 132 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 220 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/07/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | IBP 5000L/2SI |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.7 Tone |
| Masă Proprie | 5.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 20/04/2026 |
| Tip Inspecţie Tehnică | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.0 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.5 metri |
| Suprafaţă | 12.65 m² |
| Volum | 4.21 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.5 metri |
| Lățimea benei | 2.3 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.2 metri |
9
Camion benă trilaterala Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 CP|514000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11430046 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 514 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK15500 |
| An | 2007 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
6
Camion benă trilaterala Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midliner|Model : 180|7.2 Tone|180 CP|248048 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|7.800 Tone|15 Tone|18.500 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079641 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 248 048 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 - 70- 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
11
Camion benă trilaterala DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|250 CP|123226 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.50 metri|8.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|10800 Tone|19 Tone|22500 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|20.50 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112211 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10800 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22500 Tone |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 123 226 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225 x 75 x 16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225x 75 x16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.50 m² |
8
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 190 e 27|270 CP|316225 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10134972 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 225 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dispunere 2 pe 2