Camioane benă pt. lucrări publice Euro 3 FRANŢA second-hand
12 anunţuri de tir benă pt. lucrări publice Euro 3 FRANŢA second-hand
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGA 32.430
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BR 255 GA |
| Ref. website: | 11113063 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 32.430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 357 933 km |
| Data primei înmatriculări | 02/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 32.430 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 270
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11617986 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/09/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 389 100 km |
| Data primei înmatriculări | 18/09/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.65 metri |
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM12 420
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631457 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 620 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18 Tone |
| Masă Proprie | 14.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion benă pt. lucrări publice MAN FE 360
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11616163 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | FE |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Caracteristici MAN FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 590 km |
| Data primei înmatriculări | 26/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.44 Tone |
| Masă Proprie | 9.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 180 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 24481 |
| Ref. website: | 11519844 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 398 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 5.05 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 2633
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 909 AAR 69 |
| Ref. website: | 8902247 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 392 778 km |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Informaţii suplimentare Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/08/2023 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.47 Tone |
| Masă Proprie | 13.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FL6 614 FL
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796253 |
| Ref. website: | 11574145 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.65 Tone |
| Masă Proprie | 7.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 5.5 metri |
| Suprafaţă | 13.75 m² |
Caracteristici Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 231 312 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
| Capacitate cilindrică | 6000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă pt. lucrări publice Renault Premium 420 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GN949 |
| Ref. website: | 11624209 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14.9 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 236 723 km |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.26
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11617979 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 410 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13 Tone |
| Masă Proprie | 13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM9
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11151402 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 678 628 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 100 E 18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10235625 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK6001 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 474 121 km |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |